충돌 안전도 해석을 위한 5th percentile 성인 여성 유한요소 모델 개발 - Part I 다물체 동력학 모델 개발
Development of 5th percentile Female Finite Element Model for Crashworthiness Simulation - Part I Articulated Rigid Body Model
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참고문헌
초록
자동차 충돌 시 신체의 크기가 작은 여성 승객의 거동 및 상해 기구를 조사하기 위하여 5% percentile의 여성 유한 요소 모델을 개발하였다. 본 모델은 작은 신체 여성의 형상을 대표하는 분절된 강체와 해부학적으로 상세하게 묘사된 내부 요소들로 구성되어 진다. 분절된 강체 모델은 상세한 골격 및 장기 등의 플랫폼 역할을 수행하며 또한 작은 여성 승객의 전체적인 운동역학을 표현하기도 한다. 본 논문에서는 분절된 강체 모델의 체형 구성 및 유한요소 구조 등에 대한 자세한 내용이 모델의 검증과 함께 소개되어 진다. 모델링의 후반부 즉 작은 여성의 해부학적으로 상세한 내부 요소는 연이은 part II 논문에서 다루게 된다.
Abstract
In order to investigate the small female occupant behavior and accompanying injury mechanisms in vehicular crash event, a finite element model of 5th percentile female has been developed. The model consists of articulated rigid body, which represents the morphology of small female body, and internal components with anatomical details. Articulated rigid body model serves as a basic platform for joining the detail internal skeletons and organs, while itself can be used for representing the overall kinematics of small female occupant. The modeling details such as anthropometry and finite element structure as well as validation results for the articulated rigid body model are introduced in this paper. The second part of the modeling, i.e. the internal components with anatomical details of small female are presented in subsequent part II of the paper.
참고문헌 (12)
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- "충돌 안전도 해석을 위한 5th percentile 성인 여성 유한요소 모델 개발 - Part II 각 부위 상세 모델 개발" (2004)
- "충돌 안전도 해석을 위한 5th percentile 성인 여성 유한요소 모델 개발 - Part II 각 부위 상세 모델 개발" (2004)