조경시공현장 ‘설계 안전성 검토(DfS)’에 대한 조경설계사의 인식 현황과 개선방안에 관한 연구
A Study on Understanding Landscape Designer’s Perception of Design for Safety (DfS) in Landscape Construction and Proposing Its Improvement
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초록
정부는 2016년 설계 안전성 검토를 도입하였고 2024년 중대재해처벌법 확대 적용에 따라 DfS는 조경설계사 업무의 중요한 부분이 될 예정이다. 그러나 조경업계와 학계는 이에 관한 논의가 부재한 상태에서 본 연구는 조경시공 DfS에 대한 기초자료를 구축하는 것을 목적으로, 첫째, 조경시공 사고사례를 수집하여 특징을 분석하였고, 둘째, 조경설계사들의 인식 현황을 분석하여 쟁점을 도출하고 개선방안을 제시하였다. 이를 위해 국토교통부가 작성한 ‘설계 안전성 검토 업무 매뉴얼’을 토대로 조경설계자들을 대상으로 한 설문을 설계하였다. 분석 결과 첫째, DfS 대상 조경공사의 사고 건수가 낮았음을 확인하였다. 둘째, 조경설계자들은 DfS 관련 모든 항목에 높게 인식하였지만 조경설계 경력과 안전 인식은 반비례하였다. 셋째, 조경설계자들은 원할한 DfS 업무수행을 위해 발주자-설계자-시공자의 참여와 협업이 필요하다고 보았다. 넷째, 조경설계자들은 비용과 시간에서 안전의 중요성을 강하게 인식하였다. 연구결과를 토대로 DfS에 대한 인식을 높이기 위해서는 조경설계사들의 업무 부담의 해소, 발주자-설계자-시공자 협력체계 구축, 조경시공안전을 위한 BIM 설계도입과 같은 개선방안이 요구된다.
Abstract
There has been an increasing recognition of safety issue in the context of landscape construction. Accordingly the government introduced a Design for Safety (DfS) in 2016, and will timely enforce the Serious Accident Punishment Act in 2024. This means that DfS will become an important part of landscape designer’s work. However, there has been not enough an wide range of discussion between the landscape architecture industry and academia. Therefore, this study aims to establish basic data on landscape construction DfS by firstly collecting and drawing the characteristics of landscape construction accident cases, secondly testing the perceptions of landscape designers and lastly proposing overarching issues to develop both the acts. To address the aim, we designed a questionnaire for landscape designers based on the ‘Design for Safety Work Manual’ provided by the Ministry of Land, Infrastructure, and Transport. As a result, (1) the number of accidents in landscape construction under DfS application was low. (2) Landscape architects had a high perception of all DfS-related items, but there was a negative correlation between landscape design experience and additional safety reviews in design process. (3) Landscape architects considered the need for the participation and collaboration of the owner-designer-constructor in order to carry out the DfS work properly and effectively. (4) Landscape architects strongly recognized the importance of safety-related cost and time. In order to encourage the perception of DfS based on the research results, such issues such as minimizing the burden on landscape architects’ additional process, making cooperative work between an owner-designer-constructor mandatory and employing BIM design process will have to be addressed.
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