우리나라 포장규격 개정에 관한 연구
A Study on Packaging Size Revision
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초록
포장은 유통의 시작으로 포장 표준화는 물류 표준화의 전제조건이다. 포장표준은 일반적으로 유닛로드로 많이 사용되는 파렛트 규격을 고려하여 결정된다. 최근 국내에서 표준파렛트의 이원화에 대한 연구가 발표되고 있고 향후 국제물류환경과의 정합성 확보를 위해서도 이원화된 파렛트와의 정합성 확보가 중요해 질 것으로 예상된다. 이에 따라 포장 표준화가 매우 중요한 시점이지만 현재까지 이와 관련된 연구는 거의 찾아볼 수 없는 실정이다. 본 연구에서는 현재의 포장규격이 적정한가에 대한 해답을 제시하고자 하였다. 이를 위해서 현재 우리나라와 해외의 포장규격 현황 분석, 관련 선행연구 동향 파악, 포장규격의 문제점 등을 분석하였으며 이원화된 파렛트와 포장규격간 적재효율 분석을 수행하였다. 이를 통해 포장규격 개정을 위한 4가지 기준을 제시하였다. 도출된 기준을 적용하여 현재의 포장치수 중에서 대표적인 11가지 포장치수를 제안하였다. 또한 제안한 포장치수 이외에 향후 추가할 포장치수에 대한 방향도 제시하였다.
Abstract
Packaging is the beginning of physical distribution so that packaging standardization should be achieved for logistics standardization. Packaging standards are usually determined in accordance with standard pallet since pallet plays an important role as unit load in logistics system. In Korea, recently several researchers have studied about dual standard pallets (1100×1100㎜ and 1200×1000㎜) for through transit considering global pallet standards. But it is hard to find the research about packaging standards considering dual pallet standards. This paper address the validity of the current packaging standards. Fist we analyse previous researches and domestic/international packaging standards. We also examine load efficiency of each packaging size to dual pallets. Based on the analysis results four principles for packaging standards are suggested. Applying the principle, 11 packaging standards are proposed. We also provide the direction of additional packaging standards besides the 11 standards. This study is expected to be used in revising packaging standard for unit load system.
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