서울시 도시형 생활주택의 규모에 따른 주차이용 실증분석 - 서울시 구로구, 성북구 원룸형 주택을 중심으로
An Empirical Analysis on the Characteristics of the Parking Space Usage According to the Urban - Life Housing Size in Seoul - With One Room Type Housing in Guro - gu and Seongbuk - gu
1
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
이 연구는 도시형 생활주택 중 주차장 기준 완화를 받아 건설된 원룸형 주택의 주차장 실태조사를 실시하여 주차문제 발생여부를 파악하고, 설치된 법적 주차대수와 주차공간 이용실태조사에 따른 주차장이용 대수를 비교‧분석해 전용면적에 따른 주차이용 특성을 분석하였다. 비록 자동차 등록현황보다 더 많은 자동차가 주차되어 있었지만, 각 필지별 주차장을 이용하는 세대수가 주차장설치 기준보다 적어 여유 있게 사용하고 있음을 알 수 있었다. 전용면적에 따른 이용률을 분석한 결과, 전용면적이 커질수록 주차장이용률이 커졌다. 지하철역까지의 거리와 전용면적별 주차장이용률의 상관성을 분석한 결과, 역세권에서는 상관성을 보였으나 비역세권에서는 상관성을 보이지 않았다. 지하철역까지의 거리에 따른 단위별 주차장 이용률을 조사한 결과, 지하철역까지의 거리가 700m까지는 주차장 이용률이 점차적으로 증가하였으나 700m 이상은 주차장 이용률이 감소하는 양상을 보였다. 이는 임대비용에 따른 거주자의 소득수준이 주차수요에 어느 정도 영향을 미친 것으로 해석된다.
Abstract
The purpose of this paper is to identify the parking problems by the parking lots survey of studio type housing in urban-life housing, in Guro-gu and Seongbuk-gu, Seoul. Research findings are as follows. The survey said that parking lots are sufficient though the number of real parking cars is more than that of vehicle registration in documents. According to the real usage survey of parking lots, the larger area of exclusive use space is, the higher utilization rate of parking lots is. The correlation was statistically significant in subway station influence area between the distance from stations to parking lots and the utilization rate of parking lots by area of exclusive use space areas. The utilization rate of parking lots gradually increased when the distance from stations to parking lots is up to 700 meters, but the utilization rate of parking lots decreased when the distance from stations to parking lots is more than 700 meters. It is thought that income levels according to lease costs to some degree have the effect on parking demand.
참고문헌 (22)
- 강영훈, "도시형 생활주택 활성화를 위한 법 제도적 고찰", 석사, 부동산법학전공, pp.2012
- 강정욱, "도시형생활주택 공급 활성화를 위한 정책개선방안 연구 : 저소득층을 위한 도시형생활주택(원룸형) 공급을 중심으로", 석사, 도시공학, pp.2010
- 김신은, "도시형 생활주택의 사업성 분석을 통한 개선방안 연구", 석사, 건설관리, pp.2011
- 노재은, "도시형 생활주택의 분양가격 영향요인 분석 : 서울시 원룸형 도시형 생활주택을 중심으로", 석사, 부동산학과, pp.2012
- 박대권, "도시형생활주택 주거만족도 증진에 관한 연구 : 서울시 종로구 원룸형 중심으로", 석사, 부동산학과 부동산개발·관리전공, pp.2012
- 박진아, "都市型生活住宅制度의 改善方案에 관한 硏究 : 서울특별시 강남구를 중심으로", 석사, 부동산법제전공, pp.2012
- 배웅규, "주차장완화구역의 실태분석을 통한 지정기준 개선 및 도시형생활주택의 공급 활성화 방안 연구", 대한건축학회논문집 계획계, 27(01), pp.183~192 (2011), 대한건축학회
- 도시형 생활주택 주차장 관련 보고서, "서울특별시", ~ (2013)
- 위태준, "도시형 생활주택의 주차장법 완화로 인한 주차부족 현상 개선에 관한 연구", 석사, 건축계획학, pp.2010
- 유해연, "도시형 생활주택 계획과 한계", 한국주거학회지, 13, pp.6~14 (2012), 한국주거학회
- 이재원, "도시형생활주택 선호특성에 관한 연구 : 서울시 도봉구·노원구를 중심으로", 석사, 부동산학과 부동산개발·관리전공, pp.2013
- 이현숙, "서울시 도시형생활주택의 입지 및 도시조직 적응방식에 관한 연구", 석사, 도시공학과, pp.2013
- 이현숙, "서울시 도시형 생활주택의 개발특성에 관한 연구", 대한건축학회논문집 계획계, 28(11), pp.291~301 (2012), 대한건축학회
- 이혜복, "설문조사를 통한 소규모 도시형 생활주택의 주거만족도 및 개선방안 연구", 대한건축학회논문집 계획계, 29(04), pp.159~166 (2013), 대한건축학회
- 전준홍, "도시형생활주택 제도의 문제점 및 개선방안 연구", 석사, 주택개발ㆍ관리학, pp.2010
- 최경안, "소규모 가구증가에 따른 도시형 생활주택 공급 개선 방안 연구 : 서울시 원룸형 공동주택 개발사례 중심으로", 석사, 국토계획경제학, pp.2011
- "서울시 세움터 통계자료"[URL]
- "국토해양부 자동차 등록 자료"[URL]
- 이데일리, "도시형 생활주택 주차난 심각, 해결책은", ~ (2012)
- 조선일보, "동전의 양면 도시형 생활주택", ~ (2013)
- 연합뉴스, "서울도시형 생활주택 주차공간은 10가구당 4대뿐", ~ (2013)
- tbs교통방송, "서울시 도시형 생활주택 주차난 심각", ~ (2013)