AIS 광역망을 이용한 연근해 어장관리
Management of coastal and offshore fishing ground using wide-area network of AIS
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초록
효과적인 연근해 어장관리를 위해 AIS 광역망을 구축하고, 연근해 어장의 실시간 모니터링 가능성에 대하여 고찰한 결과, 3개소의 종국으로부터 전송된 선박 정보를 주국의 화면상에 통합적으로 디스플레이 되어 실시간 모니터링이 가능함을 확인하였다. 그 때, AIS의 최대 탐지 거리는 제1종국인 부산에서는 24n.miles이었고, 제2종국인 여수에서는 26n.miles이었으며, 제3종국인 제주에서는 52n.miles로 나타났다. 또한 표본 선박을 추출하여 항적을 추적한 결과, 표본 선박은 약 13-14knots로 여수 남쪽 해상으로 남하하여 제2종국으로부터 30n.miles 초과하여서는 탐지되지 않다가, 제3종국의 탐지 범위 50n.miles부터 다시 탐지되기 시작하였다. AIS의 최대탐지거리를 고려하여 전 해역을 커버할 수 있도록 적절한 위치에 종국들을 추가적으로 설치하고, 연안으로부터 종국의 최대 탐지 범위를 넘어서는 해역에 대해서는 중계 선박 등을 활용한다면 실질적인 연근해 어장 모니터링이 가능할 것으로 판단된다.
Abstract
In order to efficiently manage the coastal and offshore fishing ground, the applicability of real-time monitering was also investigated through a wide-area network of automatic identification system(AIS). The experiment of efficiently managing coastal and offshore fishing ground with a wide-area network of AIS required, on the headquarter's screen, a synthetic display of vessel information transmitted from three different distant stations. This experiment tested the applicability of real-time monitoring with the shown display. The maximum range of detection of the first station in Busan was 24 nautical miles while those of the second and third stations in Yeosu and Jeju were 26 and 52 nautical miles, respectively.
참고문헌 (5)
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