파리 15분 도시계획과 2040 서울도시기본계획의 보행생활권 계획 특성 비교
Comparaison des caractéristiques de l'urbanisme de Paris en 15 minutes et de l'aménagement des quartiers adaptés aux piétons du plan directeur d'urbanisme de Séoul 2040
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초록
본 논문은 팬데믹 이후 전세계적 도시계획 모델로 중요성이 강조되는 파리 15분 도시계획과 2040 서울 도시기본계획의 보행생활권 계획을 비교 고찰하여 시사점을 제시하고자 한다. 본 연구의 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 파리와 서울은 보행생활권 중심 계획으로 기능복합화, 보행중심 이동성 및 접근성 강화, 생활권 자족성 강화의 유사성을 지닌다. 둘째, 파리 보행생활권은 15분, 서울 보행생활권은 30분을 단위로 하여 공간의 규모에 따른 차별성을 나타낸다. 셋째, 파리는 시민·민간 참여 사업 추진 및 운영을 통한 근린활성화를 실현하는 반면 서울 도시기본계획은 해당 성격을 제시하지 못하는 차별성을 지닌다.
Abstract
Cet article vise à examiner et à comparer le plan d'urbanisme de Paris en 15 minutes, qui est présenté comme un modèle d'urbanisme mondial après la pandémie, et la planification des quartiers favorables aux piétons du plan directeur urbain de Séoul 2040. Le plan d'urbanisme de Paris en 15 minutes et la planification des quartiers adaptés aux piétons du plan directeur urbain de Séoul 2040 ont été définis comme sujets de recherche, et une analyse comparative a été menée en se concentrant sur l'examen de la littérature, tels que les documents d'urbanisme liés aux livres, aux revues et aux rapports d'institut. Les résultats d'analyse de cette étude sont les suivants. Paris et Séoul ont des similitudes dans la complexation fonctionnelle, l'amélioration de la mobilité et de l'accessibilité centrées sur les piétons, et le renforcement de l'autonomie dans l'espace de vie en tant que plans centrés sur l'espace de vie piéton. Mais nous avons également trouvé des caractéristiques différentes à l'échelle de l'unité urbaine en termes de temps et de zone. Des recherches comparatives sur d'autres villes, comme Melbourne ou Portland sont nécessaires à l'avenir.
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