대전 스카이로드 미디어 파사드의 공공 디자인 평가와 감성 평가의 특성
Characteristics of Public Design Evaluation and User’s Sensibility Evaluation of the Daejeon Skyroad Media Facade
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본 연구는 대전 스카이로드 미디어 파사드의 공공 디자인 평가와 감성 평가의 특성을 살펴보고자 하였다. 이를 위해, 대전 스카이로드 미디어 파사드 영상물을 시청하여 대상자들이 미디어 파사드의 공공 디자인 평가 항목과 감성 어휘로 구성된 감성 평가 항목에 응답하도록 하였다. 그리고 인구통계학적 변인에 따른 대전 스카이로드 미디어 파사드의 공공 디자인 평가 결과의 평균 비교를 진행하고, 감성 어휘의 요인 구조를 도출하여 각 요인에 포함되는 감성 어휘를 바탕으로 공공 디자인 평가 요인과의 상관분석을 진행하였다. 그 결과, 대상자들의 성별, 미디어 파사드 경험 여부, 연령에 따라 일부 차이 및 경향성을 보이는 공공 디자인 평가 항목이 존재하는 것으로 나타났다. 한편, 감성 어휘의 요인 구조로는 총 14개의 어휘가 4개의 요인 구조로 구성되었으며, 모든 공공 디자인 평가 요인에 걸쳐 공통으로 관련성이 높은 감성 어휘로는 “쾌적한-불쾌한”이 존재하는 것으로 나타났다. 이는 주관적으로 쾌적하다고 인식되는 감성이 공공 디자인으로서 대전 스카이로드 미디어 파사드의 주된 가치로 평가될 수 있음을 시사한다. 다만, 성별과 연령을 고려한 정책이 반영되어 대전 스카이로드가 운영된다면 공공 디자인으로서의 가치가 더 향상될 수 있을 것으로 기대된다.
Abstract
This study examines the characteristics of public design evaluation and sensibility evaluation of the media facade, Daejeon Skyroad. The subjects were asked to watch the Daejeon Skyroad media facade video and then respond to the sensibility evaluation items comprising emotional vocabulary and the public design evaluation items of the media facade. The mean comparison of the public design evaluation results of Daejeon Skyroad with demographic variables was conducted, factor structure of the emotional vocabulary was derived, and correlation with the public design evaluation factors was conducted using the emotional vocabulary included in each factor. The results indicated that public design evaluation items showed some differences and trends depending on the subjects’ gender, age, and whether they experienced media facade. Meanwhile, 14 vocabulary words were composed of four-factor structures, and “comfortable-uncomfortable” was found to be a common relevant emotional vocabulary across all public design evaluation factors. This suggests that sensibilities that are perceived as comfort subjectively are the primary value of the media facade, Daejeon Skyroad, as a public design. However, the value as a public design can be further improved if the Daejeon Skyroad is operated as a policy considering that gender and age are reflected.
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