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논문KCI 등재

앱속성, 사용자만족, 신뢰, 지속적 사용의도 간의 관계: 버스정보의 모바일앱 중심으로

The Relationships among App Attribution, User satisfaction, Trust, and Continuous Use Intention: Focused on Mobile App of Bus Information

신재익|최명국
한국컴퓨터정보학회 (The Korean Society Of Computer And Information)|2022.07|한국컴퓨터정보학회논문지 (Journal of The Korea Society of Computer and Information)|제27권 제7호|pp. 165-175|DOI https://doi.org/10.9708/jksci.2022.27.07.165

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Mobile appUser satisfaction신뢰Trust사용자만족지속적 사용의도모바일앱Continuous use intention앱속성App attribution
주제분류컴퓨터학

초록

본 논문의 목표는 버스 정보 모바일의 앱속성(유용성, 디자인, 정보품질, 이동성), 사용자만족, 신뢰, 지속적 사용의도 간의 관계를 확인하는 것이다. 본 연구의 가설을 검정하기 위해 AMOS 21.0의구조방정식이 사용되었다. 분석의 결과는 다음과 같다. 첫째, 유용성, 디자인, 정보품질 및 이동성이사용자만족에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 이동성만이 신뢰에 긍정적인 영향을미치고 나머지 유용성, 디자인, 정보품질이 유의수준 5%에서 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 셋째, 사용자만족이 신뢰와 지속적인 사용의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 넷째, 신뢰가 지속적인 사용의도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 버스 정보 모바일앱의특성이 사용자만족, 신뢰, 지속적 사용의도 등의 개선을 위한 중요한 영향요인임이 확되었으며, 특히이동성이 다른 앱 특성요인보다 중요한 역할을 하고 있다. 지방정부와 버스회사는 버스 정보 모바일앱의 활성화 위한 전략적 방향을 수립할 수 있을 것이다. 본 연구의 한계점은 연구결과를 일반화하는데 다소 부족함이 있어 향후 연구에서는 이 부분을 개선하는데 초점을 둘 필요가 있다.

Abstract

The objective of this study is to identify the relationships among app attribution(perceived usefulness, design, information quality, and mobility), user satisfaction, trust, and continuous use intention of bus information apps; The structural equation of AMOS 21.0 was used to test the hypothesis of this study. The results of the analysis are as follows. First, perceived usefulness, design, information quality, and mobility positively impact user satisfaction. Second, only mobility has a positive effect on trust, but the remaining perceived usefulness, design, and information quality have no effect at the significance level of 5%. Third, user satisfaction has a positive impact on trust and continuous use intention. Fourth, trust has a positive impact on continuous use intention. Therefore, it was confirmed that the characteristics of the bus information mobile app are important influencing factors for the improvement of user satisfaction, trust, and continuous use intention. Local governments and bus companies will be able to establish strategic directions for the activation of bus information mobile apps. The limitation of this study is that it is somewhat lacking in generalizing the study results, so future research needs to focus on improving this part.

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