운전자 선호도를 고려한 고속도로 터널 내 조명디자인의 조형특성 연구
A study on formative characteristics of lighting design in the highway tunnel considering driver preferences
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초록
한국도로공사에서는 2010년부터 운전자의 안정성 향상을 위한 목적으로 장대터널에 대한 유형별 조명디자인 설계안을 마련하여 운영하고 있다. 이에 따라 터널 내 조명디자인에 대한 운전자 선호도 및 안전성에 영향을 미치는 조형 설계요소를 도출하였다. 연구의 진행은 터널 조명디자인의 조형특성에 따른 유형을 선정하고, 동일한 조건의 터널 내부 환경에서 조명디자인의 유형별 실험사진을 작성하였다. 운전자를 대상으로 설문조사를 실시하여 조명디자인의 조형특성별 운전자의 선호도를 조사하였다. 설문조사는 5점 리커트 척도로 진행되었으며, 설문조사의 내용을 바탕으로 분산분석, 요인분석, 회귀분석을 수행하였다. 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 조명디자인의 조형특성(노출, 간접, 문양조명)에 따른 운전자의 경관선호도는 긍정적 측면에서 전체평균이 3.28로 비교적 높게 나타났다. 이중에서 문양조명이 3.47로 가장 높게 나타났으며, 긍정적 평가에는 ‘잘 보인다’, ‘흥미롭다’, ‘특이하다’ 등이 우세한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 운전자의 주행감에 영향을 미치는 요인은 ‘특이성’과 ‘질서’ 또는 ‘정연함’ 및 ‘가시성’으로 나타났다. 셋째, 운전자의 주행시 ‘안전성’에 가장 영향을 미치는 요인은 ‘질서’ 또는 ‘정연함’으로 파악되었다. ‘질서’ 또는 ‘정연함’은 ‘복잡성’, ‘지저분함’, ‘자극성’, ‘수량’ 등과 상관성이 있으며, 이는 특화조명의 설계 및 시공시 우선적으로 특화조명의 설치위치, 수량, 밝기 등이 고려되어야 함을 시사한다. 따라서 본 연구는 운전자의 선호도를 고려한 고속도로 터널 조명디자인의 설치의도와 그 효용성에 대해 검증해 보았다는 것에 그 의의가 있다.
Abstract
Korea Expressway Corporation is running the manual of lighting designs in expressway longitudinal tunnel that classified by types for the purpose of improving driver’s safety from 2010. Therefore, this study evaluated driver preferences about lighting designs in expressway longitudinal tunnel and drew design elements that affect driver’s safety. After selecting the type of tunnel lighting design, we completed test pictures in each type of lighting design in the same condition of internal tunnel environment. Based on the survey conducted for drivers, their preference for each type of lighting was researched. The survey followed the 5-point Likert Scale. Based on the contents of the survey, we carried out analysis of variance, factor analysis and regression analysis. The results of the study are like following. First, drivers' preference on scenery in accordance with the type(exposure, indirect, patterned lighting) of lighting design was shown relatively high as 3.28(total average) in the positive aspect. Among them, the patterned lighting was the highest(3.47), and its positive evaluation included 'excellent visibility', 'interesting', and 'unique' that would have positive influence. Second, the factors that would have influence on drivers' sense of driving included 'peculiarity', 'order', or 'measuredness' and 'visibility'. Third, we found that the most influential factor on 'safety' during driving was 'order' or 'measuredness'. The 'order' or 'measuredness' is correlated with 'complexity', 'messiness', 'irritation' and 'quantity', which suggests what should be considered preferentially when designing and building specialized lighting. This study verified the intention to install and its utility of specialized lighting by understanding the influence of lighting design in highway tunnel. It is also significant that it has shown a design direction of lighting to build up pleasant and safe driving environment inside of tunnel, considering drivers' preference.
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