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스마트 버스승강장을 사용자 중심으로 개발하기 위한 전문가 인식조사

Expert Perception Survey to Develop a User-Centered Smart Bus Platform

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주제분류예술일반

초록

본 연구는 스마트 버스승강장의 사용자 중심 설계를 개발하기 위한 전문가 인식을 조사했다. 4차 산업혁명과 정보통신기술(ICT)의 발전은 공공시설물의 스마트화에 큰 영향을 미치고 있으며, 특히 스마트 버스승강장은 대중교통 이용자들에게 더 나은 편의와 안전을 제공하는 중요한 요소로 부각되고 있다. 본 연구의 목적은 스마트 버스승강장의 기술적 확장성과 사용자 중심의 공공디자인을 통해 지속 가능한 운영을 도모하기 위함이다. 연구 방법론으로는 델파이 방법과 심층 설문조사를 결합하여 공공디자인 전문가들과 공공디자인 전문관을 대상으로 스마트 버스승강장에 대한 인식조사를 진행했다. 이 과정에서 스마트 버스승강장의 필요성, 사용성, 기술적 확장성, 그리고 사회적 수용성을 평가했다. 연구 결과, 스마트 버스승강장은 단순한 대기 공간을 넘어 다양한 스마트 기술을 적용함으로써 대중교통 이용 환경을 혁신적으로 변화시키고 있으며, 사용자 중심 설계가 필수적이라는 전문가들의 의견이 도출되었다. 특히, 실시간 교통정보 제공, 미세먼지 저감 장치, 냉난방 설비 등 다양한 스마트 설비의 중요성이 강조되었고, 이러한 기능들이 기술적 확장성과 연계될 때 더욱 효과적일 것으로 분석되었다. 결론적으로, 스마트 버스승강장은 기술적 확장성을 바탕으로 공공디자인의 일환으로 지속 가능한 운영을 위해 사용자 중심 설계가 필요하며, 이를 통해 도시의 스마트 인프라를 개선하고, 대중교통 이용을 활성화할 수 있다. 본 연구는 향후 스마트 버스승강장의 효과적인 설계와 운영에 필요한 지침을 제공하며, 공공디자인 및 스마트 도시 구축에 기여할 것으로 기대된다.

Abstract

This study surveyed expert perceptions to develop a user-centered design for the Smart Bus Platform. The Fourth Industrial Revolution and the development of information and communication technology (ICT) have significantly influenced the smartization of public facilities, with the Smart Bus Platform emerging as an important element in providing greater convenience and safety to public transportation users. The purpose of this study is to promote sustainable operation through technological scalability and user-centered public design for the Smart Bus Platform. The research methodology combined the Delphi method with in-depth surveys targeting public design experts and professionals to assess the necessity, usability, technological scalability, and social acceptability of the Smart Bus Platform. The results of the study show that the Smart Bus Platform is not merely a waiting area but an innovative space that applies various smart technologies to transform the public transportation experience. Experts emphasized the necessity of user-centered design, particularly highlighting the importance of features such as real-time traffic information, fine dust reduction devices, and heating and cooling systems. These features were analyzed to be more effective when linked with technological scalability. In conclusion, the Smart Bus Platform requires a user-centered design as part of public design for sustainable operation, supported by technological scalability. This will enhance the city's smart infrastructure and promote the use of public transportation. This study provides guidelines for the effective design and operation of the Smart Bus Platform, contributing to the development of public design and smart city initiatives.

참고문헌 (5)

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