중국 현지 자동차기업의 경영전략 수렴에 관한 연구 - 치루이(奇瑞), 지리(吉利), 비야디(比亚迪)를 중심으로 -
A Study on Management Strategy Convergence of China’s Local Automobile Firms: Focusing on Chery(奇瑞), Geely(吉利) and BYD(比亚迪)
0
조회
0
다운로드
7
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구는 중국 자동차산업에 대한 기업 중심적 접근을 취하여 치루이, 지리,비야디의 경영전략과 전략의 수렴에 대해 다루었다. 분석 결과, 치루이, 지리, 비야디의 사업전략은 원가절감을 통한 가격경쟁력 확보에 있었고, 기업전략의 초점은국제화 전략에 있었다. 다만 기업전략의 세부 실천방법에서 치루이는 단독투자와전략적 제휴를 통한 해외 생산설비 확충에 중점을 둔 반면, 지리는 인수합병을 통한 고급화와 차별화를 추구하였다. 비야디는 전기차와 하이브리드차의 해외 생산과 판매를 촉진시킬 수 있는 파트너와 제휴관계 형성을 중시하였다. 아울러 본 연구는 치루이, 지리, 비야디의 전략 수렴, 또는 차이가 어떠한 결과로 나타났는지에대해 수요 측면, 경영성과 측면, 제도적 측면으로 나누어 살펴보았다. 향후 세 기업의 전략 수렴의 방향과 주요 이슈에 대해서는 문헌조사 결과 및 중국 현지 전문가인터뷰 내용을 중심으로 정리하였다.
Abstract
This study took a firm based approach to address the automobile industry of China and concentrated on three local makers: Chery, Geely, BYD. This study analyzed the business strategies and corporate strategies of three makers to access the strategy convergence. All of three makers have preferred the cost leadership to the product differentiation, and tried to produce their own independent models rather than to existing models of MNEs under JV’s control. However there are also some divergences among their corporate strategies even though all of them try to find new growth engine in global market rather than in domestic market. This study took three approaches; demand side, management performance side, institution side to analyze the results of strategy convergence or difference among three firms. Further the interviews for related specialists of China were made to support the documentary research results.
참고문헌 (28)
- "<汽车产业调整和振兴规划> 出台带动市场增长, 중국자동차공업연감 2010", pp.8~
- "自主品牌乘用车市场表现出色, 중국자동차공업연감 2010", pp.18~19
- "国内汽车企业加快组织结构调整进程, 进一步整合资源, 중국자동차공업연감 2010", pp.9~10
- "国务院办公厅颁布 <汽车产业调整和振兴规划>, In 중국자동차공업연감 2010", pp.26~28
- "财政部, 科技部发布 <关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知>, In 중국자동차공업연감 2010", pp.23~
- "중국 성(省)별 동향 브리핑 제10-13호", 3~4 (2010)
- "중국자동차공업연감 2009", pp.254~255
- "중국자동차공업연감 2010", pp.10~11
- "中国本土车商分道扬镳 吉利转型奇瑞合资比亚迪坚守" (2008)[URL]
- 김경연, "중국 전기자동차의 야심찬 질주, In LG Business Insight", pp.35~40 (2010), LG경제연구원
- 문영미, "디퍼런트", pp.33~35 (2011), 살림출판사
- 중국 전기자동차 산업 동향 및 전망, "박세근", 한국수출입은행, 4~9 (2009)
- "新能源：新能源汽车将带来产业新的飞跃" (2009)[URL]
- 장세진, "글로벌경쟁시대의 경영전략, 제6판", pp.6~22 (2010), 박영사
- 정동섭, "경영전략, 제2판", pp.28~178 (2010), 경영과 미래
- 지리자동차 볼보 인수의 의미와 시사점, "최보연", 대외경제정책연구원, ~
- "戏说车展 点评奇瑞/吉利/比亚迪/江淮/长城" (2009)[URL]
- "风投青睐自主车企奇瑞吉利比亚迪获资逾百亿" (2009)[URL]
- "回归理性务实 论奇瑞/比亚迪/吉利的发展" (2010)[URL]
- Barney, Jay B, "Strategic Management and Competitive Advantage, second ed", pp.4~169 (2008), Pearson Education
- Kim, W. Chan, "Blue Ocean Strategy", Harvard Business Review, pp.77~ (2004)
- Lin, Liza, "Buffett to Visit BYD in China Amid Declining Sales, Disputes", Bloomberg Businessweek (2010)
- Marcelino, Francisco, "China's Chery to Build $400 Million Car Plant in Brazil", Bloomberg Businessweek (2010)
- Peng, Mike W., "Global Strategy", pp.109~187 (2006), South-Western
- Porter, Michael E., "Cluster and the New Economics of Competition", Harvard Business Review, pp.54~ (1998)
- Porter, Michael E., "What Is Strategy?", Harvard Business Review, pp.62~ (1996)
- Ying, Tian, "BYD Cuts 2010 Sales Target by 25% to 600,000 Vehicles", Bloomberg Businessweek (2010)
- Ying, Tian, "Geely Drops Plan to Buy Control of Manganese Bronze Holdings", Bloomberg Businessweek (2010)