본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

유럽의 자동화 항만 구축 성공사례를 통한 우리나라의 미래형 항만 구축 방안에 관한 연구

A Study on the Future Development Plan of Container Terminal in Korea by Analysing the Cases of Automated Container Terminals in Europe

0

조회

0

다운로드

8

인용

0

참고문헌

키워드

주제분류지역학

초록

삼면이 바다인 지리적 특성과 수출 지향적 경제 구조를 감안한다면 우리나라에서 항만의 역할은 중요하다. 사회, 경제 환경과 더불어 해운물류환경 특히 항만환경이 빠른 속도로 변화하고 있어 네덜란드, 독일과 같은 유럽의 물류 선진국들은 급격한 변화에 대처하기 위해 국가 주도의 항만 연구‧개발 및 투자에 박차를 가하고 있다. 향후 항만에 있어 중요한 이슈가 될 친환경, 자동화, 무인화 컨테이너 터미널 개발 및 운영에 있어 우리나라는 아직 연구개발 단계에 있으며 유럽의 물류 선진국과는 약 3-5년 정도의 격차를 보이고 있다. 따라서 본 논문에서는 해운산업 변화에 따른 항만환경변화 특성을 살펴보고 이를 바탕으로 미래형 친환경 항만의 개념을 정립하였으며, 선진기술 및 R&D 동향에 대해서 5가지 기술을 중심으로 살펴보았다. 네덜란드 로테르담항과 독일의 함부르크항의 구축 사례를 분석하여 시사점을 제공하였으며 우리나라가 고생산성 친환경 자동화 항만을 구축하기 위해 필요한 구체적인 대응방안을 제시하였다.

Abstract

Considering the geographical condition surrounded by water on three sides and export-oriented economic structure, port plays an important role in Korea. With shipping logistics circumstances, especially port circumstances, shifting as fast as social and economic condition, developed countries in logistics industry such as Netherlands and Germany give an impetus to the state-dominated port research, development, and investment in order to handle the significant change. In the field of eco-friendly, automatic container terminal development and management which is critical keyword in the near future. Korea is still at a preliminary stage and has lagged behind a period of 3-5 years. To overcome the situation, this study deals with the characteristics of the change of port surroundings dictated by shipping industry, and then pioneers the concept of eco-friendly, automatic container terminal based on the above mentioned. We conduct the research focused on five technologies related to new technologies and R&D trend in chapter 3. The study provides the practical implications through analysis on the case study of Rotterdam port in Netherlands and Hamburg port in Germany. Finally, this research presents the effective countermeasures to build eco-friendly and fully automated container terminal with high productivity.

참고문헌 (16)

  1. 국토교통부, "항만하역장비 현대화 기본계획 수립연구" (2013), 한국해양수산개발원
  2. 우정욱, "친환경지향 물류센터 & 물류관리 -보관하역론-" (2013), 도서출판 서훈
  3. 방희석, "국제운송론(개정3판)" (2013), 박영사
  4. 임종섭, "항만환경 규제에 따른 Green Port 구축방안", 한국항만경제학회지, 26(2), pp.99~118 (2010), 한국항만경제학회
  5. 최상희, "미래를 선도하는 스마트 항만물류기술", 전자공학회지, 39(5), pp.391~398 (2012)
  6. 최상희, "녹색기술 기반의 미래 항만개발전략과 효과분석 – 컨테이너 터미널을 중심으로" (2011), 경제‧인문사회연구회
  7. 한국해양수산개발원, "21세기 글로벌 해운 물류" (2001), 도서출판 두남
  8. 스마트 그린 컨테이너터미널 기술개발 기획연구, "한국해양수산개발원", 국토해양부 첨단항만건설기술개발사업 최종보고서, ~ (2012)
  9. 저탄소 자동화 컨테이너 터미널 기술개발, "한국해양수산개발원", 국토교통부 R&D 연구보고서, ~ (2014)
  10. 해양수산부, "항만하역장비 현대화 기본계획 수립연구" (2013), 한국해양수산개발원
  11. 11, "Container Market 2010", pp.2010, Drewery
  12. "부산항, 그린포트로 변신한다"[URL]
  13. "그린포트로의 도약을 꿈꾸는 인천항"[URL]
  14. "울산항만공사, ‘항만환경 업그레이드’ 잇단 추진"[URL]

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (7건)