도시 교량 하부 공간 활용에 관한 연구
A study for utilization of under space of urban bridge
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초록
서울시의 많은 교각들이 노후 되고 있는 실정이지만 아직까지는 큰 대책을 세우지 못하고 있다. 넓은 하부공간의 경우 공익의 목적으로 쓰이고 있는 곳이 많지만 마땅히 보행자의 활동과 연결이 되는 곳에서는 공간 활용의 어려움이 있다. 공공장소로서의 활용을 극대화 한 도시교량(고가도로 중심) 하부공간의 사용성과 도시에서의 삶의 질 향상을 위한 도시환경 발전을 위하여 대안이 필요하다. 고가도로를 포함한 교량의 구조로 인한 하부 공간 형성의 필연성을 교량의 형식과 종류로 설명하고, 국내의 일반적 현황과 최근 고가도로 하부 공간의 공공디자인 요소로서, 혹은 공간 활용성의 문제점을 효과적으로 해결한 국내외 사례를 분류 분석하여, 향후 교통체계의 근거리 도시간의 이동수단은 고가도로나 철도를 중심으로 이루어질 것으로 예상되는 바, 보행환경이나 생활환경에 가까운 지역적 특수성을 감안한 이상적인 방향을 제시하고자 한다.
Abstract
Most of bridge post going decrepit in Seoul but we don’t have any measure. Large scale of under bridge spaces mostly use for public however there is difficulties for utilize the space for connecting to pedestrian activities. We need measure of urban environment development for improving quality of life and usage of urban bridge under space (middle of overpass) as maximizes the utilizing of public space. We explain that inevitability of making under bridge space the bridge structure include overpass with type and form. As domestic general present conditions and element of public design for recent overpass bottom space or analyze the internal and external examples that solve the problem of utilize the space effectively, we expect that center of future transportation between short distance cites start from residence environment would be overpass and rail road so that we try to suggest ideal direction which considered the distinct characteristics of area that closed to pedestrian environment or life environment.
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