韓日自動車部品産業の物流システム連携方案‒東南圏と北九州圏を中心として‒
Logistics system cooperation schemes of Korea-Japan Auto Parts Industries -Around the Kitakyushu area and Southeast area -
0
조회
0
다운로드
0
인용
0
참고문헌
키워드
초록
日本の九州には自動車部品メーカーが多数進出しているが、自動車部品産業の集積はまだ不十分であり、九州は日本国内やその他の地域から部品供給に依存している。従って、本研究では、韓国東南部地域と北部九州地域に立地する自動車部品産業の現状やデータ分析を踏まえた上で、韓国の釜山港と日本の北部九州港湾に与える物流戦略的なインプリケーションを整理したものである。その結果、自動車部品物流において韓日間の産業連携の可能性を見出すことができた。
Abstract
Although the Kyushu of Japan have advanced many auto parts manufacturers, integrated automotive parts industry is still insufficient, Kyushu relies on parts supply from Japan and other regions. Therefore, in the present study, after being based on the current situation and data analysis of the auto parts industry is located in South Korea southeastern region and northern Kyushu, the Busan Port and logistics strategic implications to be given to the northern Kyushu port of Japan of Korea and those that are organized. As a result, we were able to find the possibility of industrial cooperation between Korea and Japan in the automotive parts logistics.
참고문헌 (42)
- 最近対日交易の変化と日本市場内のわが国輸出の競争関係分析, "産業資源部", 韓国産業資源部, ~ (2003)
- 釜山発展研究院, "東北アジア自由貿易圏形成と物流協力" (2003), 釜山発展研究院
- 産業研究院, "製造業の海外投資現状" (2004), 韓国産業研究院
- 韓日間貿易・投資・産業技術協力需要調査報告書, "韓日産業技術協力財団", 韓日産業技術協力財団, ~ (2003)
- 白種実, "東アジア物流構造の変化と国際物流ネットワークの構築方案" (2003), 韓国海洋水産開発院
- 韓国貿易協会, "東北亜物流ハブのための核心課題" (2004), 韓国貿易協会
- 釜山港湾公社, "釜山の港湾概要と施設現状" (2013), 韓国港湾公社
- 釜山港国際旅客ターミナル, "ターミナル案内概要" (2012), 釜山港国際旅客ターミナル
- 釜山海洋地方庁, "釜山港PORT-MIS統計", 釜山海洋地方庁
- 韓国出入国管理局, "出入国管理統計年報", 韓国出入国管理局
- 海運港湾物流情報センター, "港湾別物動量推移", 韓国海運港湾物流情報センター
- Korea Shipping Gazette, "PANSTAR 韓日フェリー挑戦", ~ (2005)
- 韓国海運新聞, "韓日鉄道・海運連携コンテナサービス開始", ~ (2007)
- 物流新聞, "韓日トレーラ相互運航許容推進、2006年9月7日", ~ (2005)
- 釜山日報, "鉄道公社―JR鉄道海運複合運送MOU締結", ~ (2006)
- 釜山市, "釜山・福岡(東南圏・九州圏)自動車産業協力の国際シンポジウム", 講演資料, ~ (2011)
- 韓国自動車工業協同組合, "2011自動車産業便覧" (2011)
- 財団法人九州経済調査協会, "データ九州 九州・山口の自動車関連部品工場等一覧2012 Vol.66" (2012)
- 朽木昭文, "アジア産業クラスター論" (2007), 書籍工房早山
- 下川浩一, "自動車産業 危機と再生の構造" (2009), 中央公論社
- 熊本学園大学付属産業経営研究所, "グローバル化する九州・熊本の産業経済の自立と連携" (2010), 日本評論社
- 根本敏則, "自動車部品調達システムの中国・ASEAN展開" (2010), 中央経済社
- 男澤智治, "ロジスティクス視点からのコンテナ港湾計画論", 港湾経済研究, 49
- 久米秀俊, "九州における海上輸送を活用した自動車部品調達物流の効率化", 日本物 流学会誌, 17 (2009)
- 福岡市, "アジアビジネス交流拠点福岡" (2013), 日本福岡市
- 韓国自動車工業協同組合, "2014自動車産業便覧" (2014)
- 福岡市港湾局, "アジア・世界への開拓の土;福岡アイランドシティ" (2012), 日本福岡市
- "韓国国土交通部"[URL]
- "韓国産業通商資源部"[URL]
- "韓国海洋水産部"[URL]
- "釜関フェリー"[URL]
- "パンスターライン"[URL]
- "サンスターライン"[URL]
- "高麗フェリー"[URL]
- "KORAILLOGIS"[URL]
- "韓国高速海運"[URL]
- "未来高速"[URL]
- "大亜高速海運"[URL]
