물질적 매체에서 문화적 기호로: 명청(明淸) 시대 외국 판매용 예술품 속 선박(船舶) 도상의 복합적 정체성 구성
From Material Medium to Cultural Sign: The Construction of Complex Identities in Ship Iconography on Export Artworks of the Ming and Qing Dynasties
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초록
명나라 중기부터 청나라 후기(16-19세기)까지 동서 간의 해상 무역이 왕성함에 따라 광저우(廣州) 지역을 중심으로 ‘외국 판매용 예술품[外銷藝術]’이 다량으로 창작되었다. 그 예술품 속의 도상 중, 해상 무역의 핵심적 도구인 ‘선박(船舶)’이 종종 쓰이곤 하였다. 외국 판매용 예술품 속의 선박은 단순한 물질적 매체로부터 복합적인 문화 기호로 전환하면서, 네 개 층위의 정체성을 구성하였다. 첫째, 선박 도상은 기술적 복제물 및 지식의 매개체로서, 동서양이 서로의 선박 기술에 대한 호기심과 학습 욕구를 충족시켰다. 둘째, 선박 도상은 부(富)의 은유 및 상업의 표상으로서, 해외 무역이 가져온 번영과 사회적 지위를 상징하였다. 셋째, 동서양의 교류가 빈번함에 따라 선박 도상은 정교한 시각적 계보이자 유동하는 기억의 기록물이 되었고, 각국의 각종 유형의 선박과 그 사회적 기능을 기록하고 분류하였다. 마지막으로, 선박 도상은 문화 교차와 정체성 인식의 매개체가 되어, 동서양 쌍방이 상호 관찰하고 정의하며 상상하는 ‘접촉지대’가 되었다. 이 네 층위의 정체성은 선형적이지 않고, 서로 얽혀 있고 다층적인 기호 체계를 가지고 있다. 본 연구는 외국 판매용 예술품에 관한 이론적 시야를 풍부하게 할 뿐 아니라, 초기 세계화 배경에서 물질문화의 흐름과 문화 정체성 구성을 이해함에 있어 새로운 해석의 틀을 제공할 수 있을 것이다.
Abstract
From the mid-Ming to the late Qing period (16th–19th centuries), the intensification of maritime trade between East and West led to the prolific creation of Export Artworks centered in the Guangzhou (Canton) region. Among these visual commodities, ship iconography emerged as a recurring motif, initially serving as a functional depiction of maritime technology, but gradually evolving into a cultural sign with multilayered significance. This study examines how the representation of ships in export artworks operates not merely as material illustrations, but as symbolic carriers of multilayered cultural identity. These images facilitated the reinterpretation of maritime vessels as more than physical tools—they became nodes of knowledge exchange, metaphors of commercial wealth, archival forms of visual classification, and mediators of cross-cultural narrative.