여객버스노선 분석을 통한 도시 연계구조 특성
Characteristics of the Interurban Linkages by Analyzing Passengers Bus Routes
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초록
본 논문은 1990년, 2000년, 2010년의 3개 시점에서 여객버스노선을 분석하여 한국도시체계에서 도시 간 연계구조의 특성을 규명하고자 하였다. 버스 운행수와 노선 수 분석을 통해 연도별 도시 간 운행패턴을 살피고, 네트워크지수(NI)를 통해 도시 간 네트워크 중심성을 밝혔으며, 인자분석과 그래프이론을 이용하여 도시 간 연계구조 및 버스연결체계의 특성과 변화를 밝히고자 하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 버스운행수와 버스노선 수에서 전 시기에 걸쳐 서울, 인천, 수원, 의정부, 대전, 청주, 천안, 대구, 부산, 울산, 전주, 광주 등의 12개 지방중심 대도시를 중심으로 한 도시 연계구조가 확인되었다. 2010년으로 갈수록 권역별로 지방대도시를 중심으로 버스연결체계가 형성되는 경향을 보였다. 둘째, 대전은 전 시기에 걸쳐 가장 높은 네트워크지수를 보여 도시네트워크에서 연결성과 중심성에서 우위를 점하고 있다. 지방 대도시는 높은 네트워크지수를 나타내며 권역별 네트워크를 형성한다. 셋째, 버스노선을 통한 연결체계는 1990년 수도권집중형, 2000년 지방대도시 분산형을 거쳐, 2010년 서울로 직접 연결되는 지방 도시들이 많으면서도 지방대도시를 중심으로 독자적인 연계권역이 형성되는 특징이 나타난다.
Abstract
This paper investigated the interurban linkage systems by using passengers bus routes at the time periods of 1990, 2000, and 2010. It attempted to clarify characteristics and changes of interurban linkage structure by analyzing the data about daily bus frequencies and the number of inter-regional bus routes among 162 cities. Also, factor analysis, network index and graph theory were applied for the data to examine interurban linkage structure. The results were as follows: first, such provincial cities as Seoul, Incheon, Suwon, Eujongbu, Daejeon, Cheongju, Cheonan, Daegu, Busan, Ulsan, Jeonju, Gwangju were functioned as nodal points to create their own linkage structure. Strong interurban linkages around large provincial cities were identified which were reinforcing its tendency in 2010. Second, Daejeon took the highest position for network index in all periods, showing superior centrality and connectivity in urban network. Large provincial cities showed relatively higher network index as playing nodal points of independent linkages. Third, there were shifts from concentration pattern around Seoul Metropolitan Region in 1990, toward decentralization pattern to regional metropolises in 2000. Then, in 2010, both centralized pattern of Seoul directly connecting to some provincial cities and strong local linkage systems around large provincial cities which were remotely located from Seoul were identified.
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