해운의 탄소집약도지수(CII)에 영향을 미치는 요인 연구 : Literature Review를 중심으로
A Study on Factors Affecting the Carbon Intensity Index (CII) of Shipping: Focusing on a Literature Review
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초록
본 연구는 IMO의 CII 규제에 영향을 미치는 요인들을 파악하고 이를 토대로 CII에 효율적으로 대응하기 위한 자료구축 방안을 제시하려는 목적이다. 연구 진행은 국내외에서 수행된 59편의 CII 관련 연구사례를 수집하였고 이를 통해 CII에 영향을 미치는 요인을 6가지 분류 범위에 따라 총 26가지를 발굴하였다. 다음으로 선행연구에서 노출빈도가 많은 운행속도, 연료소비량, 운행거리, 선박크기, 주기관출력, 선령, 연료종류, 대기/유휴시간 등 8가지 요인을 도출하였고 데이터 확보 여건에 따라 연료소비량과 주기관출력, 대기/유휴시간을 제외한 5가지 요인이 CII 연구에 활용 가능한 주요 요인으로 평가되었다. 마지막으로 CII 규제에 효율적 대응을 위해서는 단기적 영향요인들에 대한 최적화 노력과 중장기적 영향요인에 대한 기술적 개선을 병행해야 할 필요성을 제기하였고, CII에 영향을 미치는 주요 요인별로 적합한 연구자료 구축 방안도 제시하였다.
Abstract
This study aims to identify the factors influencing the International Maritime Organization’s (IMO) Carbon Intensity Indicator (CII) regulation and to propose a framework for effectively responding to the CII system. We reviewed a total of 59 CII-related studies conducted both domestically and internationally, identifying 26 influencing factors categorized into six classifications. From these, we derived eight factors that frequently appeared in previous studies: operating speed, fuel consumption, operating distance, vessel size, main engine power, vessel age, fuel type, and standby/idle time. Based on data acquisition conditions, five of these factors—excluding fuel consumption, main engine power, and standby/idle time—were evaluated as major contributors to CII research. Our findings indicate that effective compliance with the CII regulation necessitates optimizing short-term influencing factors while also implementing technological improvements for medium- and long-term factors. Finally, we propose data construction strategies for each key factor that significantly impacts the CII rating.