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개항기 및 일제 강점기 전기(前期, 1893~1924년) 목포화교의경제․사회적 활동에 관한 연구

The Study on Economic and Social Activities of Overseas Chinese in Mokpo During the Period of Opening Ports toward Foreign Countries and Japanese Occupation(1893~1924)

양세영
역사문화학회 (Korean Society For Local History And Culture)|2018.11|지방사와 지방문화 (Journal of Local History and Culture)|제21권 제2호|pp. 71-129|DOI 10.23013/localh.2018.21.2.003

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일제 강점기기업가정신Entrepreneurship개항기산동성Japanese OccupationShandong Province목포화교포목업Overseas Chinese in Mokpo(Mokpo Hwagyo)주단상업활동Silk Fabric IndustryBeginning Period to Open PortsCommercial activities
주제분류역사학

초록

본 연구는 개항기와 일제 강점기 전기(1893~1924)의 목포 화교들의 경제 및 사회적 활동을 조명함으로서 지역화교 연구의 지경을 확대하고자 하였다. 이 시기의 목포화교는 한국화교의 일부로서 갖는 공통적 맥락 외에 차별화되는 몇 가지 특징을 갖고 있다. 첫째, 일제의 집중적인 견제 속에서 화교사회를 구축했다는 것이다. 일제는 목포 개항 직후부터 인천과 원산에서 청국에 뺏긴 경제적 주도권을 되찾고자 청국상인들의 이주를 철저히 방해하였다. 둘째, 목포화교는 전국에서 포목업 비중이 가장 높은 수준을 보이며 활발하게 상업 활동을 전개하였다. 셋째, 목포 화상들은 전국에서 재무적으로 가장 견실한 영업을 영위하였다. 1920년대 1인당 저축금액이 전국적으로 압도적인 1위를 차지하였고 예금액이 대출액을 크게 상회하였다. 넷째, 단신 거주자의 비율이 전국에서 가장 높은 수준을 보였다. 다섯째, 목포화교는 전남지역 화교 확산의 허브 역할을 하였다. 목포는 전남의 관문도시로서 호남선과 영산강 뱃길 등을 통해 도청 소재지인 광주와 나주 등 전남내륙과 정기노선을 통해 제주 등으로 화교가 진출하는데 교두보 역할을 하였다. 동 기간 중 목포화교의 활동이 주는 가장 큰 시사점은 기업가정신에 주목할 필요가 있다는 것이다. 목포화교가 처음 이주한 1893년은 개항 전으로 교통과 도시기반 등의 여건이 거의 갖추어지지 않은 상황이었다. 기존 개항장의 안정된 사업환경을 벗어나 새로운 경제적 기회를 찾아 과감하게 목포에 진출하였다는 점과 일제의 지속적인 견제 속에서도 왕성한 사업활동을 추진했다는 점은 새로운 기회를 찾아 도전과 혁신을 추구한다는 현대의 기업가정신의 개념과도 부합되며 최근 목포-중국 간 경제교류 활성화의 필요성과 관련하여 시사하는 바가 크다.

Abstract

This study was intended to examine mainly the economic and social activities of overseas chinese in Mokpo(Mokpo Hwagyo) during the period to opening ports toward foreign countries and Japanese occupation(1893~1924), which was expected to expand scope of research on Hwagyo in major cities of Korea. Mokpo Hwagyo during this period have several distinctive characteristics, sharing common characteristics of Korean overseas chinese. First, they built a their community and carried out a vigorous commercial activity under the intense oppression of Japanese colonial rule. Second, they actively engaged in economic activities, especially in silk fabric industry with the highest proportion of their businesses in comparison to other regions. Third, they had the strongest financial structure in Korean overseas chinese society. In the 1920s, their per capita savings topped the list nationwide, and deposits surpassed lending. Fourth, the ratio of single male residents was the highest compared to other regions in the country. Fifth, Mokpo Hwagyo served as a hub for the spread of overseas Chinese in Chonnam Province such as Gwangju, Naju, and Jeju. The biggest implication of Mokpo Hwagyo's activities during this period is that it is necessary to pay attention to their entrepreneurship. They first came to Mokpo in 1893 before opening it's port toward Foreign countries, when there were few conditions such as transportation and urban infrastructure. Japanese held back their activities while in Mokpo. Despite these bad conditions, they challenged to find a new opportunity and continued their business until Sino-Japanese War(1937).

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