조선 철도창가의 기억과 향유를 위하여 -6편의 철도창가 소개와 개관
For remembering and enjoying Chosun's railroad songs -Introduction and overview of six railroad songs
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초록
이 논문은 조선 철도창가 6편을 소개하고 해석하기 위해 작성된다. 「경인철도가」 「경의철도가」 「경원철도가」 「호남철도가」 「경주행진곡」 「마산행진곡」이 해당 텍스트들이다. 이것들은 『철도 100년 가요집』 및 코레일 홈페이지 ‘역사관’에 수록되어 있다. 책자는 비매품이며 특정 회사의 홈페이지에 올라 있는 바람에 귀중한 철도창가 6편의 소재를 알기 어려웠다. 본고는 6편을 ‘조선 강토의 종횡단’과 ‘철도 여행의 양가성’이라는 대주제 아래 분류하여 그 의미와 가치를 해석했다. 6편의 특질 및 성격을 규명하기 위해 일본 『철도창가』 및 최남선의 『경부텰도노래』를 모본 삼았다. 특히 영향과 수용의 양 측면을 초점 삼아, 6편 철도창가의 문명성과 식민성을 밝히고자 했다. 결론에서 조선총독부 산하의 「조선철도국국가」와 소학교 『창가』 교과서의 「조선철도창가」를 따로 읽어본 것도 그 때문이다. 6편에서는 대체로 철도문명이 가져온 속도성과 도회의 발전, 여행의 편리함과 노선 특유의 풍경이 노래되고 있다. 요컨대 조선철도의 실질적 주체였던 일제의 식민 정책과 그에 따른 조선의 저개발 현상은 거의 관심을 받지 못했으며 심지어 은폐된다는 느낌도 있었다. 그러나 문명의 표지가 압도하는 가운데서도 ‘조선적인 것’의 새로운 발견과 이해가 이루어지고 있다는 것이 본 연구의 최종적 판단이었다.
Abstract
This study is intended to introduce and analyze Chosun’s six railroad songs. “Gyeongincheoldoga”, “Gyeonguuicheoldoga”, “Gyeong- woncheoldoga”, “Honamcheoldoga”, “Gyeongjuhaengjingok”, and “Masanhaengjingok” are the text. These are contained in 100 Years of Railroad Songs Collection and Korail’s homepage, ‘Yeoksagwan’. The book is not for sale, and they are uploaded on a particular company’s homepage, so it was hard to know the whereabouts of those previous six railroad songs. This study classified the six songs with two major topics, ‘Traveling around the land of Chosun’ and ‘double-sidedness of railroad trips’, and analyzed their meaning and value. To examine the six songs’ characteristics and features, this study takes Japan’s Tetsudo Syoka(Railroad Songs) and Choi Namseon’s Gyeongbucheoldonorae as examples. Particularly focusing on the two aspects of influence and acceptance, this author intended to figure out the civilization and colonial aspects of those six railroad songs. This is the reason why this study deals additionally with 「Chosunrailroad gukga」 and “Chosen Tetsudo Syoka” of elementary school’s Songs textbooks under the Japanese Government General of Korea in its conclusion. The six songs generally sing about the speediness coming from railroad civilization, development of cities, convenience in traveling, and the unique landscapes of each line. In fact, it seems that the colonial policy of Japan that was the real subject of Chosun railroads and underdevelopment in Chosun resulted from it were almost not recognized and even got to be hidden somehow. However, this study has finally concluded that even though the cover showing civilization is overwhelming, there really was new discovery and understanding of ‘what is Chosun-style’.
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