항만물류산업의 전자상거래화에 관한 연구 -국제 선용품 공급업을 중심으로-
Electronic Commerce of the Port Logistics Industry: Study of the International Ship Supply Business
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초록
본 연구는 부산지역 국제선용품 공급업의 전자상거래화를 위해 요구되는 직무를 바탕으로 취약점과 개선사항을 제안하는 것을 목적으로 수행되었다. 연구의 목적을 달성하기 위해, 국가 직무능력 표준에 기초하여 3가지 평가영역과 29가지 세부평가항목으로 구성된 직무 평가기준을 수립하였다. 그리고, 부산지역 선용품 공급업체의 실증 조사 자료를 바탕으로 IPA기법을 활용하여 중요도 대비 직무 수행 수준을 분석하였다. 분석결과, 모든 항목의 직무 수행수준이 전문가 집단이 제시한 중요도 수준에 미치지 못하고 있는 점을 발견하였다. 부산지역의 선용품 공급업의 전자상거래화는 현재의 직무 수준으로서는 고객의 편의성을 도모하기 위한 부수적 차원에서의 사이트 개설과 유지는 가능하나, 사업을 확장하고 활성화를 위한 전략적 차원에서의 전자상거래는 상당한 문제가 있는 것으로 파악되었다. 따라서 부산지역 국제 선용품 공급업의 전자상거래화를 위해서는 사이트를 운영하는 기술적 측면보다 기존 사업의 근본적인 비즈니스 프로세스의 재설계가 선행되어야 할 것으로 사료된다.
Abstract
This study aims to present some implications for electronic commerce(EC) in the international ship supply business at Busan port. To achieve this objective, 3 evaluation criteria consisting of 29 items based on national competency standards were used. Data from ship supply companies at Busan were collected, and an importance performance analysis was conducted. Results revealed that there are gaps between the importance and performance of tasks related to EC. Specifically, data analysis showed that ship supply companies have in terms of customer relationship management, marketing strategy, and information management. On the other hand, data analysis revealed that companies can perform the basic tasks necessary for operating a website. These findings imply that the activation strategy of EC for the has many problems. Therefore, to activate EC for the international ship supply business, reengineering of previous business is more important than website technology.
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