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해운경기의 순환구조와 의사결정
An Analysis on Shipping Market Cycle Structure and Relevant Decision Making
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주제분류해상운송학
초록
건화물선 및 유조선 시장의 경기변동 양상은 매우 불안정하게 나타나고 있다. 즉, 해운경기 변동의 순환주기와 심도가 기간별로 격차가 크게 나타났다. 이러한 해운시황 변동의 불안정성은 시황예측을 어렵게 하는 주요 요인이 된다. 한편 선사들의 용선과 관련된 의사결정은 해운시황에 대한 예측에 근거하게 된다. 그런데 해운시황의 정확한 예측은 쉽지 않으므로 관련 의사결정의 적정성을 확보하기 어려운 실정이다. 다만 단기의 항차용선료와 1년 기준 장기의 기간용선료는 실질적인 차이가 없는 것으로 분석되었다. 그리고 선사들의 신조발주는 장래의 시황에 대한 정확한 예측보다는 당시의 시황변화에 따라 크게 좌우되는 것으로 분석되었다.
Abstract
An Analysis on Shipping Market Cycle Structure and Relevant Decision Making
참고문헌 (9)
- "경기종합지수 작성에 관한 연구" (1981), 한국개발연구원
- "수입 유연탄 장기계약의 적정 비중에 관한 실증분석", (25) (2004)
- "개방과 자율화에 따른 우리나라 장기운송계약의 활성화 방안" (1991), 해운산업연구원
- "경기변동 관측 통계" (1978), 한국은행
- "專用船契約の意義の再檢討,", (36) (2002), 日本海運經濟學會
- "A Practical Guide to Contracts of Affreightment and Hybrid Contracts Lloyd's of London Press Ltd" (1986)
- "Lloyd's of London Press Ltd" (1980)
- "Institute of Shipping Economics and Logistics Shipping Statistics Yearbook"
- "Trends and random walks in macroeconomic time series ' Journal of Monetary Economics", pp.10~2 (1982)
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