컨테이너 안전운임제에 대한 화물자동차 운송사업 주체별 인식차이 연구
A Study on the Different Perceptions of the Container Safe Rates System among Freight-Related Parties
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초록
본 연구는 컨테이너 안전운임제에 대한 화주와 운송주체 간 인식차이가 발생하는평가요인을 도출하고, 안전운임제의 중점 개선요인을 알아보았다. T-test 분석결과, 5 가지 평가요인(안전운임 타당성, 근로환경 개선, 이해관계 개선, 만족도 향상, 교통안전 효과)에 대하여 화주와 운송주체 간 통계적으로 유의한 인식차이가 있는 것으로 나타났다. 그리고 IPA 분석결과, 안전운임제 일몰제 이후 안전운임제에 대한 공통된중점 개선요인으로 화물연대와의 이해관계 개선, 고정비용 타당성, 변동비용 타당성, 추가비용 타당성이 도출되었다. 따라서, 우리나라 정부는 안전운임제 일몰제 이후 새로운 운임제도를 선정하는 데 있어 화물연대와의 이해관계를 개선하고 운임 선정에 대한 타당성을 갖추어 인식차이를 좁힐 필요가 있다.
Abstract
This study investigated the difference in perception of the container safe rates System. The study derived the following results by conducting T-test analysis and IPA analysis. First, the T-test analysis showed a statistically significant perceptional difference between the shipper and the carrier. Second, there are substantial perceptional differences in the additional cost validity, shorter working hours, improved satisfaction, and perceived over-effectiveness. Third, as a result of IPA analysis, both shipper and carrier considered that interests with the cargo union, fixed cost validity, variable cost validity, and additional cost validity should be improved. These research results can be used as basic data when establishing a new fare system. Furthermore, it may contribute to narrowing the difference in perception between the shipper and the carrier.
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