고령운전자 면허제도 개선에 따른 교통사고 감소 효과 분석
A Study on the Crash Reduction Effects of Driver’s License Policy Improvement for Elderly Drivers
1
조회
0
다운로드
2
인용
0
참고문헌
키워드
초록
도로교통법 개정에 따라 2019년 이후 75세 이상 고령운전자의 면허갱신기간 단축, 인지능력 자가진단을 포함한 ‘고령자 교통안전교육’ 이수 등 면허제도가 강화되었다. 본 연구는 고령운전자 면허제도 강화에 따른 교통사고 감소효과를 분석하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 2017년 이후 75세 이상 고령운전자 전체 교통사고 자료를 수집하였고 제도 적용집단과 미적용집단에 대한 집단 간 비교분석을 위해 3개 시나리오를 설정, 분석하여 면허제도 개선 효과를 평가하였다. 분석의 신뢰성을 높이기 위해 동일한 자료를 이용 단순비교방법, 한쌍비교방법 등을 적용하여 그 효과를 비교·분석하였고, 교통사고 조사항목별 교차분석을 통한 χ²-test를 통해 유의미한 지표를 판별하였다. 효과분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 모든 시나리오에서 제도 적용집단의 전체 교통사고 감소에 효과가 있음을 확인 할 수 있었고 중상이상 사고 및 야간 사고 감소에도 효과가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 단순비교방법이 가장 타당한 분석결과를 도출하는 것으로 분석되었다. 셋째, 교차분석을 통한 χ²-test 결과 월별, 사고유형별, 도로형태 등 사고조사항목의 세부변수 구성비 변화는 유의하지 않았고, 남성운전자사고, 야간사고 비율 감소는 유의미한 것으로 나타났다. 최종적으로 고령운전자에 대한 면허제도 강화 정책이 고령자 교통사고 감소에 효과적이었음을 확인할 수 있었다.
Abstract
The purpose of this study is to analyze the crash reduction effects due to the strengthening of the elderly driver's license system. To this end, crash data for all elderly drivers aged 75 or older were collected since 2017, and three scenarios were set up and the effect of driver’s license policy improvement was evaluated through comparative analysis between groups that adopted and did not adopted strengthening policy. To increase the reliability of the analysis, the effects were compared and analyzed by applying simple before-and-after evaluation method(SBA) and before-and-after evaluation yoked comparison method using the same data. Significant indicators were determined through chi-square test through cross-analysis by crash investigation item. The results of the effect analysis are as follows. First, it was confirmed that it was effective in reducing the overall crash of the license policy improvement group in all scenarios, and it was also found to be effective in reducing killed and serious injuries, nighttime crash. Second, it was analyzed that the SBA method produces the most valid analysis results. Third, as a result of chi-square test through cross-analysis, the change in the composition ratio of detailed crash classification items such as monthly, crash grade, crash type, and road type was not significant, and the decrease in the ratio of male driver crashes and nighttime crash was significant. Finally, it was confirmed that the policy to strengthen the license system for elderly drivers was effective in reducing crash for the elderly.
참고문헌 (22)
- 고령운전자의 교통사고 특성분석 및 사고예방대책 연구, "도로교통공단", 도로교통공단 교통과학연구원, ~ (2012)
- 2021년판 OECD 회원국 교통사고 비교, "도로교통공단", 도로교통공단 교통사고종합분석센터, ~ (2021)
- 고령운전자 등의 운전면허 관리체계 분석 및 개선방안, "최미경", 국회입법조사처, ~, pp.NARS 현안분석 제117호 (2020)
- 황정현, "고령사회 교통안전 및 도로설계", 교통기술자료집, 통권 : 40 (2017), 도로교통공단 교통과학연구원
- 박영수, "운전면허시험이 교통안전에 미치는 영향에 관한 연구", 박사, 교통공학과, pp.2012
- 윤춘식, "고령운전자 교통안전 의무교육의 효과에 관한 연구", 대한교통학회 제81회 학술발표회, pp.179~184 (2019)
- 어지영, "노인교통안전교육의 효과평가", 한국도로학회논문집, 14(1), pp.63~72 (2012), 한국도로학회
- 이동민, "비교그룹방법을 이용한 교통안전 시설물 설치 효과 분석", 대한교통학회지, 28(3), pp.31~40 (2011), 대한교통학회
- 최관, "호주 고령운전자 면허관리제도 분석을 통한 한국 고령운전자 교통사고예방을 위한 시사점: 공공안전 측면", 한국범죄심리연구, 13(1), pp.255~276 (2017), 한국범죄심리학회
- 최재성, "고령운전자 연령구간별 사망사고 발생위험도와 사고비용 분석 연구", 한국안전학회지, 33(4), pp.111~118 (2018), 한국안전학회[DOI]
- 최재성, "초기⋅중기⋅후기 고령운전자의 사망자 발생위험도 분석과 시사점", 한국안전학회지, 33(1), pp.148~161 (2018), 한국안전학회[DOI]
- 최재성, "사고위험도 분석을 통한 고령운전자 안전정책 연구", 대한교통학회 제75회 학술발표회, pp.258~262 (2016)
- 홍경식, "대각선 횡단보도 설치 및 운영 방안 연구: 어린이 보호구역을 중심으로", 치안정책연구, 34(4), pp.115~138 (2020), 치안정책연구소[DOI]
- AASHTO., "Highway Safety Manual", American Association Of State Highway and Transportation Officials, ~ (2010)
- A Discussion of Six Procedures for Evaluating Highway Safety Projects, "Griffin, L. I", Texas Transportation Institute, ~, pp.FHWA-RD-96 (1996)
- Hauer, E., "Observation before-after Studies in Road Safety: Estimating the Effect of Highway and Traffic Engineering Measures on Road Safety" (1997), Elsevier Science Inc
- Foss, "Short-term effects of a teenage driver cell phone restriction", Accident Analysis & Prevention, 41(3), pp.419~424 (2009)
- Zhu, "Effects of graduated driver licensing on licensure and traffic injury rates in Upstate New York", Accident Analysis & Prevention, 41(3), pp.531~535 (2009)
- "의안정보시스템" (2022), 국회[URL]
- "교통사고분석시스템" (2022), 도로교통공단[URL]
- "국가법령정보센터" (2022), 법제처[URL]
- "국가통계포털" (2022)[URL]