용선계약상 선박소유자의 감항능력 주의의무에 관한 연구 (영국판례를 중심으로)
A Study on the shipowner's duty of seaworthiness under charter agreement
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초록
용선계약(charter agreement)이란 해상운송인인 선박소유자가 선박의전부 또는 일부를 운송을 위하여 제공하여 여기에 적재된 물건을 운송할것을 약속하고, 상대방인 용선자는 용선료를 지급할 것을 약정함으로써성립하는 계약이다. 따라서 이러한 계약상 선박을 임대하는 선박소유자는용선자에 대하여 안전하게 항해를 감당할 수 있는 능력에 대한 주의의무즉, 감항능력 주의의무를 부담하게 된다(상법 제794조), 이와 같이 선박소유자가 부담하는 감항능력 주의의무와 관련하여, 감항능력 주의의무의 범위, 이행 시기, 용선계약상의 감항능력 유지조항(maintenance clause)등에관한 연구가 필요하며, 이를 위해 용선계약에 쓰이는 표준계약서식 및 영국판례를 중심으로 검토하고자 한다.
Abstract
The charter agreement is the contract to be entered into the parties concerned as the shipowner being the sea-cargo-carrier offers all or a part of vessel for the transportation and then promises to transport the cargo loaded in the vessel, and on the other hand the charterer being the other party promises to pay the charterage. Accordingly, the shipowner which leases the vessel contractual will bear the Obligation to Exercise Due Diligence in Making the Vessel to be navigated safely , that is to say, obligation on Seaworthy against the charterer( Commercial Law, Article 794 ). As shown in the above, we need to study about the scope and performance period of obligation to excercise due diligence in making the vessel seaworthy and also the maintenance clause of sea-worthy under the charter agreement, with regard to the obligation to excercise due diligence in making the vessel seaworthy, and thus intend to examine & consider the form of Standard Agreement and the British cases to be used in the Charter Agreement.
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