수출입 컨테이너화물량의 예측
Forecasting the Trading Volume of Export and Import Container in Korea
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초록
본 연구는 세계 각국 항만간의 경쟁이 치열해지고 있는 상황 하에서 향후 우리나라의 컨테이너 화물량이 어떻게 변화해 갈 것인가를 예측하고 항만산업과 항만시설의 미래를 가늠해 보고자하는데 목적이 있다. 분석방법은 우선 수출입 컨테이너 화물량 함수를 구성하고 모형의 추정에 사용된 변수들에 대한 안정성을 검정하기 위한 단위근(unit root)검정 및 공적분(cointegration)검정을 실시하고 수출입 컨테이너 함수를 추정한다. 그리고 오차수정모형에 의한 국내외 경기와 환율의 충격반응을 살펴본다. 사전예측을 위하여 예측 전에 예측모형의 타당성을 검증하기 위한 모형 적합도를 살펴본다. 예측에 적합한 모형을 이용한 화물량 예측결과 2005년 이후 수출입컨테이너 화물량의 증가율이 둔화될 것으로 예측됨에 따라 이에 따른 우리나라 컨테이너 화물량 유치에 대한 대책과 진행 중이거나 계획 중인 항만산업 및 시설에 대한 투자계획과 정책의 재검토가 필요하다.
Abstract
The purpose of this study is to estimate and forecast the trading volume of export and import container. In order to test whether time series data is stationary and the model is fitness or not, we put in operation unit root test, cointegration test and history simulation and ex post forecasting. The emprical results show that the model is stationary. We apply impulse response functions to the structural model. The results show that while trading volume of export container responds positively to the shock in income and exchange rate and then decay slowly, trading volume of import container responds positively to the shock in income but negatively to the shock in exchange rate and then decay more rapidly. The result of forecasing the trading volume indicates that the increasing rate of the trading volume of export and import container will be decreased. Therefore, it is necessary that we make the countermeasure to increase the trading volume of container and must reexamine investment plan to port industry and establishments.
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