보행의 건강제고 효과를 고려한 도시철도 이용 편익 연구
Estimating Walking Health Benefits from Urban Railway Use
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초록
현재 대중교통 시설투자와 관련한 경제적 타당성 평가에서는 대중교통 이용 시 필연적으로 연계되는 보행거리 증가에 대한 건강증진편익을 반영하지 못하고 있다. 이에 본 논문에서는 대중교통, 특히 도시철도 이용 시 필연적으로 연계되는 보행거리 증가에 대한 건강증진편익 산정방법론을 제시하고 실제 사례에 적용해 보았다. 국내외 선행연구에 대한 검토를 통하여 보행량 증가에 따른 질병 및 사망률 감소를 추정한 연구들을 살펴보고, 이러한 선행연구 검토결과를 기초로 보행거리 증가에 따른 사회적 비용 감소를 편익산정 시 반영할 수 있도록 하였다. 또한, 철도사업 시행에 따라 철도역 접근통행에 있어서 도보접근 비율 및 평균 접근거리를 이용하여 사망률 감소, 질병(의료비)감소, 결근일수 감소에 따른 편익 산정 방법론을 제시했다. 제시한 방법론에 따라 주5회 이상 철도를 이용하는 신규 출근목적 보행접근 철도이용객 1인의 보행에 따른 건강 제고 편익은 연간 약 90만원으로 분석되었다. 이 중 사망률 감소에 따른 편익이 86만원으로 가장 큰 비중을 차지하며, 질병(의료비) 저감편익이 3.6만원, 결근감소 편익이 0.7만원 수준으로 분석되었다. 본 연구를 통해 철도의 이용증대를 도모할 수 있고, 철도시설 투자사업의 타당성 평가 시 해당 사업의 편익으로 반영할 수 있도록 하는 근간을 마련했다는 점에서 의의가 있다고 하겠다.
Abstract
The current economic feasibility analysis of public transport facilities does not reflect the benefits of health promotion to the increase in walking distance necessarily associated with public transportation. In this paper, we suggested a methodology for estimating the walking health benefits from the urban railway use and applied it to actual cases. The reduction of social cost due to the increase of walking distance was estimated based on the results of previous studies. In case of the railway project, the method of calculating the benefit by decreasing the mortality rate, decreasing the medical expenses, and reducing the number of absent days was suggested by using the walking access ratio and the average access distance to/from the railway station. The walking health benefit by railroad users who use railroads more than five times a week was estimated at about 903,000 won per year. Specifically, the benefit from the decrease in mortality rate was the largest at 860,000 won. The benefit for the reduction of medical expenses was 36,000 won and the benefit for the decrease in absent days was at about 7,000 won. This study is meaningful in that it can promote the utilization of railway and it can provide a basis for the estimation of benefit from the health promotion in the feasibility of the railway facility investment project.
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