본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

자율운항선박의 해상조난자 지원제공의무에 관한 소고

Brief Study on Duty to Render Assistance in Distress at Sea of Maritime Autonomous Surface Ship

0

조회

0

다운로드

3

인용

0

참고문헌

키워드

주제분류법학

초록

전 세계적으로 자율운항선박 기술개발이 가속화 되고 있는 현재 앞으로 자율운항선박이 해운산업에서 어떻게 구현될 것인가에 대한 국제적 관심이 높다. 특히, 이러한 자율화 기술을 촉진시키고, 실현시키기 위해서는 규제 장벽을 식별하고, 새로운 제도적 장치를 마련하는 것이 중요할 것이다. 본 논문은 자율운항선박과 관련된 규범적 연구 중 그동안 논의되지 않았던 해상조난자 지원제공의무에 초점을 맞추었다. 해상조난자 지원제공의무는 전통적으로 하나의 관습법으로 간주되며, 국제사회에서 인도주의적 가치실현에 중요한 기여를 해왔다. 하지만 자율운항선박의 등장은 해상조난자 지원제공의무의 효과적 이행에 대한 근본적인 의문을 야기한다. 따라서 본 논문은 구체적으로 해상조난자 지원제공의무의 실무상의 한계를 파악하고, 그에 대한 적절한 대응방안을 제시하였다.

Abstract

There is great international attention about how Mass is implemented in the shipping industry from now on, as the development of the technology of Mass is accelerating. In particular, it will be essential to provide new institutional strategies and identify regulatory barriers, in order to facilitate and realise such autonomous technology. This study focused on the duty to render assistance in distress at sea, which has not been discussed so far, of the normative study related to MASS. Duty to render assistance in distress at sea has been considered as customary law, and its duty has been contributed to the realisation of humanistic value. However, the advent of MASS raises a fundamental question as to whether MASS is able to implement its obligation effectively. Hence, this study looked at practical limitations relating to the implementation of the duty to render assistance in distress at sea of the MASS and presented appropriate countermeasures.

참고문헌 (54)

  1. 강미주, "막 오른 ‘무인선박’경쟁", 해양한국, (633) (2018)
  2. 김현주, "해상 불법이민자의 국제법적 보호와 규제: 2015 EU 난민 사태를 중심으로", 국제법학회논총, 60(4), pp.103~124 (2015), 대한국제법학회
  3. 나윤수, "船長의 法的 地位", 법학연구, (17), pp.483~509 (2004), 한국법학회
  4. 박영선, "해상에서 구조된 난민의 처리에 관한 법률적 문제검토 ― 탬퍼(MV Tampa)호 사건을 중심으로 ―", 한국해법학회지, 30(2), pp.229~262 (2008), 한국해법학회
  5. 자율운항선박 도입 관련 대응정책 방향 연구, "박혜리", 한국해양수산개발원, ~ (2018)
  6. 성기정, "자율비행기술 동향", 항공우주산업기술동향, 6(2) (2008), 항공우주연구원
  7. 신창훈, "현행 국제법상 해상조난자에 대한 지원제공의무의 법적 성격", 서울국제법연구, 14(1), pp.89~122 (2007), 서울국제법연구원
  8. 유진호, "자율운항선박의 통제원리로서의 선원의 상무와 해사법규 개정방안", 해사법연구, 31(2), pp.55~88 (2019), 한국해사법학회[DOI]
  9. 이광일, "자율운항선박기술 국제동향", KOSME Webzine, 41(5) (2017), 한국마린엔지니어링학회
  10. 이기범, "해상난민 보호와 관련하여 해양을 규율하는 국제협약들의 역할 및 한계", 해양정책연구, 30(2), pp.134~163 (2015), 한국해양수산개발원[DOI]
  11. 이상일, "유엔해양법협약상 국가관할권에 따른 자율운항선박의 규범적 쟁점사항", 해양정책연구, 33(2), pp.145~180 (2018), 한국해양수산개발원[DOI]
  12. 이윤철, "국제해사기구(IMO)의 결의의 국제법적 효력", 해사법연구, 13(2) (2001), 한국해사법학회
  13. 이정원, "무인선박과 감항능력주의의무", 홍익법학, 19(4), pp.313~335 (2018), 법학연구소[DOI]
  14. 임채현, "선원의 해상조난자 지원제공의무와 선원 보호에 관한 소고", 해사법연구, 31(1), pp.77~104 (2019), 한국해사법학회[DOI]
  15. 전해동, "자율운항선박의 책임제도에 관한 법적 고찰", 해사법연구, 30(3), pp.329~352 (2018), 한국해사법학회[DOI]
  16. 최정환, "자율운항선박 원격운항자의 역할과 법적 지위에 관한 소고 - 선원과 선장 개념을 중심으로 -", 해사법연구, 30(2), pp.155~186 (2018), 한국해사법학회[DOI]
  17. 최정환, "무인선박의 선박성에 관한 해석적 고찰", 해양정책연구, 33(1), pp.171~192 (2018), 한국해양수산개발원[DOI]
  18. 최정환, "상업용 무인선박의 법적 쟁점사항에 관한 연구", 해사법연구, 28(3), pp.291~322 (2016), 한국해사법학회[DOI]
  19. 한국선급, "한국형 스마트 조선⋅해운 4.0 어떻게 준비해야 하는가", 해양산업통합클러스트 국회정책세미나 자료 (2018)
  20. 자율운항선박, 침체된 해운산업 및 조선 산업의 새로운 성장 동력, "한국해양수산개발원", KMI, ~, pp.KMI 동향분석 Weekly Report Vol.72 (2018)
  21. 해양수산부 해운정책과, "바다 위 4차 산업혁명, 자율운항선박 개발 프로젝트 본격 착수", 해양수산부(보도자료), ~ (2019)
  22. "Victorian Council for Civil Liberties Inc and Another v. Minister for Immigration and Multicultural Affairs and Others (11September 2001), 110 FCR (Federal Court Reports of Australia) 452", ~
  23. Aleka Mandaraka-Sheppard, "Modern Maritime Law: Volume 2 Managing Risks and Liabilities" (2014), Informa
  24. Center for Oceans Law and Policy, "United Nations Convention on the Law of the Sea 1982 A Commentary, Vol.III" (1995), University of Virginia
  25. International Law Commission, "Articles concerning the Law of the Sea with Commentaries in Yearbook of the International Law Commission, Vol.II" (1956)
  26. Legal Issues Relating to Unmanned Maritime Systems Monograph, "Andrew Norris", U.S. Naval War College, ~ (2013)
  27. Arthur Alan Severance, "The Duty to Render Assistance in the Satellite Age", California Western International Law Journal, 377(2) (2006)
  28. Barbara Miltner, "Irregular Maritime Migration; Refugee Protection Iissues in Rescue and Interception", Fordham International Law Journal, 30(1) (2006)
  29. Coppens, Jasmine, "Towards New Rules on Disembarkation of Persons Rescued at Sea", The International Journal of Marine and Coastal Law, 25(3) (2010)
  30. Daniel Vallejo, "Programming Legal Status into Autonomous Unmanned Maritime Vehicles", Case Western Reserve Journal of International Law, 41(1) (2015)
  31. Eric Van Hooydonk, "The law of Unmanned Merchant Shipping-an exploration", The Journal of International Maritime Law, 20(1) (2014)
  32. Hadi Ghaderi, "Autonomous technologies in short sea shipping : trends, feasibility and implications", Transport Review, 39(1) (2019)
  33. Henrik Ringbom, "Regulating Autonomous Ships-Concepts, Challenges and Precedents", Ocean Development and International Law, 50(2) (2019)
  34. Kyriaki Noussia, "The Rescue of Migrants and Refugees at Sea: Legal Rights and Obligations", Ocean Year Book, 31(1) (2017)
  35. Michal Chwedczuk, "Analysis of the Legal Status of Unmanned Commercial Vessels in U. S Admiralty and Maritime Law", Journal of Maritime Law and Commerce, 47(2) (2016)
  36. Patrick J. Long, "The Good Samaritan and Admiralty: A Parable of a Statue Lost at Sea", Buffolo Law Review, 48(1) (2000)
  37. Paul W. Pritchett, "Ghost Ships : Why the Law Should Embrace Unmanned Vessel Technology", Tulane Maritime Law Journal, 40(197) (2015)
  38. R. Veal, "Maritime Surface Ships : Autonomy, Manning and the IMO", Lloyd's Shipping and Trade Law, 3 (2018)
  39. Richard Barnes, "Refugee Law at Sea", International and Comparative Law Quarterly, 53(1) (2004)
  40. Risto Jalonan, "Safety and Security in Autonomous Shipping; Challenges for Research and Development", Advanced Autonomous Waterborne Applications Whitepaper (2016)
  41. Robert Veal, "The integration of unmanned ships into the lex maritima", Lloyd's Maritime & Commercial Law Quarterly, (2) (2017)
  42. "Rolls-Royce Drone Ships Challenge $375 Billion Industry: Freight" (2014)[URL]
  43. "Research in Maritime Autonomous Systems Project Results and Technology Potentials" (2015)[URL]
  44. "Rescue at Sea. A Guide to Principles and Practice as Applied to Refugees and Migrants" (2015)[URL]
  45. "International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR)"[URL]
  46. "IMO LEG 105", 11, pp.2018, ~
  47. "IMO LEG 105", 14, Report of the Legal Committee on The Work of its 105th Session, 2018
  48. "IMO LEG 106", WP.5, Regulatory Scoping Exercise and Gap analysis of conventions emanating from the legal committee with respect to Maritime Autonomous Surface Ships(MASS), 2019
  49. "IMO MSC 100", 22, Report of the Maritime Safety Committee on its One Hundredth Session, 2019
  50. "IMO MSC 101", INF.17, Regulatory Scoping Exercise for the Use of Maritime Autonomous Surface(MASS), Draft Interim guidelines for MASS trials, 2019
  51. "IMO MSC 95", INF.20, The IMO regulatory framework and its application to Marine Autonomous Systems, 2015
  52. "IMO MSC 99", 22, Report of the Maritime Safety Committe on its Ninety-Ninth Session, 2018
  53. "IMO MSC 99", WP.9, Regulatory Scoping Exercise for the Use of Maritime Autonomous Suface Ships (MASS), 2018
  54. "IMO, MSC 99", INF.3, Analysis of Regulatory Barriers to the use of Autonomous Ships Submitted by Denmark, 2018

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (5건)