본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

차량 애드혹 네트워크 환경에서 효율적인 메시지 인증 기법

Efficient Message Authentication Scheme for VANET

2

조회

0

다운로드

0

인용

0

참고문헌

키워드

주제분류컴퓨터학

초록

차량 애드혹 네트워크 환경에서 차량들은 교통 정보를 비롯한 다양한 서비스를 네트워크 인프라를 통해 제공 받을 수 있으며 운전자의 생명과 직결되는 차량의 운행 정보들을 빈번한 통신으로 상호 교환한다. 따라서 운전자의 편의와 안전을 위해서 송수신 되는 정보들을 효율적이고 안전하게 전송하는 프로토콜의 연구는 계속되어 왔다. 그 중 TSVC는 TESLA를 기반으로 설계되어 전송과 연산의 효율성을 보장 하지만 수신된 메시지의 검증이 일정시간이 지난 후에 이루어져 시간적인 지연을 가진다. 그러므로 시간에 민감한 메시지들의 전송에 TSVC를 적용하는 것은 적절하지 않다. 본 논문에서는 안전한 통신과 차량의 익명성을 보장하며 메시지 검증에 지연을 최소화하는 효율적인 메시지 인증 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 시간에 민감한 메시지들의 전송에 적합하며, 서비스거부 공격에도 강건하다.

Abstract

In VANET, each vehicle can obtain traffic information from other vehicles or infrastructure, and they frequently exchange life-critical safety message. Therefore, it is necessary among vehicles to establish a secure channel for keeping the driver's safe and protecting the channel against several attack challenges. TSVC is a representative scheme which needs low communication and computation to be performed. But, there is a delay when verifying the messages because it is designed based on TESLA. Thus, it is not acceptable to use TSVC for sending the time-critical messages. In this paper, we propose a novel message authentication scheme which reduces a delay for the verification of messages. Therefore, the proposed scheme can be suitable to transmitting time-critical messages. Furthermore, the scheme supports to privacy preservation and can robust against DoS attacks.

참고문헌 (18)

  1. 조영준, "VANET에서의 보안 기술동향", 정보보호학회지, 19(1), pp.134~142 (2009)
  2. J.A. Misener, "Vehicle-Infrastructure Integration (VII) and Satety: Rubber and Radio Meets the Road in California", Intellimotion, 11(2) (2005)
  3. U.S. Department of Transportation, National Highway Traffic Safety Administration, "Vehicle Safety Communications Project", ~ (2006)
  4. "DSRC: Dedicated Short Range Communications"[URL]
  5. C. Zhang, "An Efficient Message Authentication Scheme for Vehicular Communications", IEEE Trans. on Vehicular Technology, 57(6), pp.3357~3368 (2008)
  6. D. Chaum, "Group Signatures", in Adv. in Cryptology - EUROCRYPT, pp.275~265 (1991)
  7. D. Boneh, "Short Group Signatures", in Adv. in Cryptology - CRYPTO, pp.41~55 (2004)
  8. X. Lin, "GSIS: A Secure and Privacy-Preserving Protocol for Vehicular Communications", IEEE Trans. on Vehicular Tech, 56(6), pp.3442~3456 (2007)
  9. 유영준, "차량네트워크를 위한 프라이버시 보장 인증기술 동향분석", 정보보호학회지, 19(4), pp.11~20 (2009)
  10. X. Lin, "TSVC: Timed Efficient and Secure Vehicular Communications with Privacy Preserving", IEEE Trans. on Wireless Communications, 7(12), pp.4987~4998 (2008)
  11. A. Perrig, "The TESLA Broadcast Authentication Protocol", RSA Cryptobytes, 5(2), pp.2~13 (2002)
  12. M. Raya, "The Security of Vehicular Ad Hoc Networks", in Proc. on Security of ad hoc and sensor networks, pp.11~21 (2005)
  13. B.A. LaMacchia, "Computation of Discrete Logarithms in Prime Fields", Codes and Cryptography I, pp.47~62 (1991)
  14. "SWANS-Scalable Wireless Ad hoc Network Simulator User Guide"[URL]
  15. IEEE Standard 1602.9, "IEEE Trial-Use Standard for Wireless Access in Vehicular Environments - Security Services for Applications and Management Messages", ~
  16. American National Standards Institute, "Public Key Cryptography For The Financial Services Industry: The Elliptic Curve Digital Signature Algorithm", Jan, ~ (1998)
  17. H. Xiong, "Efficient and Spontaneous Privacy- Preserving Protocol for Secure Vehicular Communications", arXiv:0909.1590v1,Sep, ~ (2009)
  18. 김성훈, "VANET 환경에서 프라이버시를 보호하면서 사고 발생 시 추적 가능한 인증 프로토콜", 정보보호학회논문지, 18(5), pp.115~124 (2008), 한국정보보호학회

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (11건)