부유식 해상구조물을 활용한 국내외 사례연구
The Case Study on the Domestic and Overseas by Utilizing a Floating Offshore Structures
0
조회
0
다운로드
4
인용
0
참고문헌
키워드
초록
In recent years, the need for FOS (Floating Offshore Structures) has increased. This is due to the ongoing pollution in the marine environment and ocean space utilization. In this thesis, the utilization of FOS both in Korea and in other countries has been studied. Also, a case study on the construction of a harbor structure is introduced. The case study showed that compared with the marine technology, the FOS resulted in a more significant reduction in cost waste and inefficiency. It is expected that this study will be a good example for future construction of the FOS in similar cases. The recent increase in interests and demands in marine tourism is because today people have more leisure time. Therefore, this study suggests developing directions for the FOS which would lead people to get more interested in marine tourism. The research results is as follows; 1) FOS should provide a variety of services that can accommodate people who want enjoy marine tourism. 2) Laws related to the FOS has not yet been consolidated in a systematic way. These laws are so disconnected with the laws of jurisdiction, the administrative realties and also the related ministries and offices. It seems that the laws only serve to interfere with its development. To solve these problems involved in law, we should hasten to rearrange laws related to the FOS.
Abstract
In recent years, the need for FOS (Floating Offshore Structures) has increased. This is due to the ongoing pollution in the marine environment and ocean space utilization. In this thesis, the utilization of FOS both in Korea and in other countries has been studied. Also, a case study on the construction of a harbor structure is introduced. The case study showed that compared with the marine technology, the FOS resulted in a more significant reduction in cost waste and inefficiency. It is expected that this study will be a good example for future construction of the FOS in similar cases. The recent increase in interests and demands in marine tourism is because today people have more leisure time. Therefore, this study suggests developing directions for the FOS which would lead people to get more interested in marine tourism. The research results is as follows; 1) FOS should provide a variety of services that can accommodate people who want enjoy marine tourism. 2) Laws related to the FOS has not yet been consolidated in a systematic way. These laws are so disconnected with the laws of jurisdiction, the administrative realties and also the related ministries and offices. It seems that the laws only serve to interfere with its development. To solve these problems involved in law, we should hasten to rearrange laws related to the FOS.
참고문헌 (48)
- 건설경제신문, "움직이는 엑스포 해상무대 여수 앞바다에 떴다", ~ (2011)
- 구로야나기 아키오, "해양건축, 바다를 끌어안다 <14> - 해양건축의 과거·현재·미래, 국립 한국해양대학교·국제신문 공동기획", 국제신문, ~ (2009)
- 김성귀, "해양관광론", pp.201~452 (2007), 현학사
- 김성진, "해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석", 박사, pp.2010
- 뉴시스, "포항영일만 해저터널·인공섬 밑그림 나와", ~ (2011)
- 뉴시스, "부여군, 백마강 수상관광 청사진 제시", ~ (2012)
- 문창호, "해양건축, 바다를 끌어안다 <16> 플로팅(floating) 구조물에 주목한다, 국립 한국해양대학교·국제신문 공동기획", 국제신문, ~ (2009)
- 문화도시경영연구소, "해양문화시설의 전시와 Public Interface", 국제세미나 자료집, pp.7~43 (2008)
- 박소연, "자연친화형 해양관광단지의 계획 요소 연구", 석사, pp.2010
- 박수진, "우리나라 해양관광 활성화를 위한 제도적 개선방향", 해양환경안전학회 2011년 추계학술발표회, pp.37~42 (2011)
- 성기만, "국내 해양관광지 개발모형에 관한 연구", 박사, pp.2002
- ‘동해안 랜드마크’ 영일만대교 건설 윤곽, , 2011
- 아시아경제, "LH-인천시 “3대 개발 사업 적극 추진” 합의", ~ (2011)
- 부산 해안지역 친수공간벨트 조성방안 연구, "영남씨그랜트대학사업단", 5~90 (2007)
- 이상춘, "해양성 레크리에이션 활동유형별 선호도에 관한 연구", 관광․레저연구, 13(1), pp.43~59 (2001)
- 이상춘, "해양관광정보시스템 구축 및 활용방안", 관광․레저연구, 13(2), pp.103~113 (2002), 한국관광레저학회
- 이웅규, "해양아트밸리공원 선박" (2010), 한국특허정보원
- 이웅규, "다목적 스포츠경기장 선박" (2012), 한국특허정보원
- 이웅규, "인천세계도시축전의 메인이벤트 개발에 관한 연구 -도시간 함상축구대회를 중심으로 -", 관광연구저널, 26(3), pp.115~128 (2012), 한국관광연구학회[DOI]
- 이재곤, "해양관광 매력요인 연구-동해안과 서해안의 비교-", 관광서비스연구, 5(2), pp.119~135 (2005), 한국관광서비스학회
- 이한석, "해양건축, 바다를 끌어안다 <1> - 바다를 생활공간으로, 국립 한국해양대학교·국제신문 공동기획", 국제신문, ~ (2009)
- 전국경제인연합회, "2015년 조선해양산업 발전전략", 2015년 자동차·조선·항공 산업 발전전략 세미나 (2005)
- 서남해 2.5GW해상 풍력 종합 추진계획, "지식경제부", 7~36 (2011)
- 최도석, "우리나라 해양관광의 현실과 경쟁력 확보방안에 관한 연구", 해양문화학, pp.67~81 (2005), 한국해양문화학회
- 2006 해양관광실태조사, "한국관광공사", 5~90 (2007)
- 한국해양개발연구소, "韓國海洋資料" (1974), 한국해양개발연구소
- 국내해양관광의 실태분석 및 발전방안 연구, "황기형", 한국해양수산개발원, 7~88 (1998)
- 메탈넷코리아, "특별기고: 인공섬 사례로 본 부유식 해상구조물 현황", 해양과 조선, 42(3) (2012)
- 해양수산부, "해양한국 21(OCEAN KOREA 21)", pp.3~134 (1999)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발 (1차년도), "해양수산부", 2~56 (1999)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발 (2차년도), "해양수산부", 3~78 (2000)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발 (3차년도), "해양수산부", 5~89 (2001)
- (해양강국의 꿈을 실현하는) 해양개발 Vision 2010, "해양수산부", 3~182 (2001)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발 (4차년도), "해양수산부", 3~56 (2002)
- 해양개발 기본계획(2004-2013), "해양수산부", 12~182 (2003)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발, "해양수산부", 11~89 (2004)
- 해양관광 진흥 세부 실천계획, "해양수산부", 3~99 (2006)
- 해양공간이용 대형 복합플랜트 개발; 해역정온화 구조물 설계기술 개발, "홍기용", 한국기계연구원, 3~132 (1998)
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발, "홍사영", 한국해양연구원, 3~67 (2001)
- 홍사영, "초대형 부유식 해상구조물 설계매뉴얼", pp.1~34 (2007), 한국해양연구원
- 초대형 부유식 해상구조물 기술개발, "홍사영", 한국해양연구원 해양시스템안전연구소, 2~67 (2008)
- 홍승용, "해양한국 21", pp.5~382 (2009), 블루앤노트
- 近藤健雄, "21세기 해양개발", pp.1~384 (1997), 기문당
- BIR Research Group, "유망 해양산업 스마트쉽 해양플랜트 시장과 기술동향", pp.1~374 (2011), 비아이알
- POSCO 수요개발실, "메가플로트 시설에서 착륙시험 개시, 철강재이용 기술동향", Japan Economic Newswire, ~ (2000)
- POSCO 수요개발실, "완전 분해운명에 처한 메가플로트, 철강재이용 기술동향", The Daily Yomiuri, ~ (2000)
- "워터스튜디오(Waterstudio)의 홈페이지"[URL]