경북지역의 마리나 항만 수요 추정에 관한 연구
A Study on Demand Estimation of Marina Port in Gyeongbuk Region
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초록
본 연구는 ‘제1차 마리나 항만 기본계획’ 의 수요분석 과정을 검토하고, 수요분석의 전제가 되는 조건을 명확히 밝히고자 하였다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 수요추정에 결정적인 전제요소는 해양레저기구의 범위 설정, 사업장 소유 해양레저기구 대비 개인 소유 해양레저기구 비율, 해양레저기구 증가율, 경북지역 배분비율 등의 요소가 있다. 둘째, 경북지역의 마리나 수요는 2019년 727척이며, 이는 국토해양부 기본계획 수요의 약 91% 수준이다. 셋째, 민감도 분석결과에 따르면 마리나 항만 수요 추정에 있어가장 영향을 많이 미치는 변수는 해양 레저기구 보유척수의 증가율이다. 본 연구는 마리나 항만 조성사업의 실행력 제고를 목적으로 사업 수행 시 모니터링 해야 할 수요 결정요소를 명확히 하였다는 점과민감도 분석을 통해 수요를 시나리오별로 추정하였다는 점에 의의가 있다.
Abstract
The purpose of this study is to clarify the determinants of demand estimation for marina port in Gyeongbuk region and estimate demand of marina port in Gyeongbuk region with sensitivity analysis based on the 1st Master Plan of Marina Port. As a result of the study, firstly, the determinants are items of marine leisure vehicle, ratio of individual marine leisure vehicle by company vehicle, growth rate of marine leisure vehicle, assignment of Gyeongbuk region. Secondly, the result of demand estimation shows that Gyeongbuk region needs 727 marina port in 2019 which is 91% of estimation result in Master Plan. Thirdly, based on sensitivity analysis growth rate of marine leisure vehicle is the most important determinant in the demand estimation. The study suggests that policy makers or local governments develop marina port by the minimum level of demand estimation result and promote the next development step-by-step with consideration of determinants changing. The study suggests that policy makers or local governments develop marina port by the minimum level of demand estimation result and promote the next development step-by-step with consideration of determinants changing.
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