본문 바로가기
KERD
논문KCI 등재

소셜네트워크분석기법을 활용한 고속철도 환승센터 특징분석에 관한연구

A Study on the Characteristics Analysis of High-speed Railway Transit Center Using Social Network Analysis Techniques

0

조회

0

다운로드

7

인용

0

참고문헌

키워드

초록

소셜미디어의 급격한 성장으로 기업의 경쟁력 강화와 소비자들의 다양한 의견을 파악하고자 할 때 소비자들의 경험, 생각, 평가를 포함하고 있는 텍스트 데이터 분석·활용을 중요하게 생각하는 시대가 도래 했다. 이에 본 연구에서는 고속철도 이용자 및 고속철도 정차횟수를 기준으로 상위 4개 고속철도 환승센터(서울역, 부산역, 동대구역, 대전역)와 관련된 소셜미디어 데이터를 수집하여 텍스트데이터마이닝, 소셜 네트워크분석기법 등을 활용한 빅 데이터 분석을 시도하였다. 그 결과 서울역은 고속철도 및 타 교통수단과의 환승기능뿐만 아니라 수도 서울의 문화거점 기능도 함께 하고 있음을 알 수 있었으며, 부산역은 여가, 휴식, 여행이 중시되고 있음을 알 수 있었다. 동대구역은 복합환승센터 그 자체로서의 브랜드 가치와 주변 대형 쇼핑센터에 대한 많은 관심이 부여되고 있었고, 대전역은 열차와 열차 사이의 환승기능이 중시되고 있음을 알 수 있었다. 이러한 연구는 향후 거점 고속철도 환승센터의 서비스 정책을 개선하는데 있어서 천편일률적인 대안이 아닌 각 환승역별 특성에 맞춘 개선방향을 도출하는 데 이론적 근거로 사용될 수 있을 것으로 사료된다.

Abstract

In the era of rapid growth of Social Media, it is time to think about text data that includes consumers’experiences, thoughts, and evaluations in order to enhance competitiveness of companies and to grasp diverse opinions of consumers. Therefore, this study collected social media data related to the top four high-speed rail transit centers (Seoul Station, Busan Station, Dongdaegu Station, Daejeon Station) those were based on the number of users and stops for high-speed railroads and attempted to analyze big data using text data mining and social network analysis techniques. As a result, it was found that Seoul Station was not only carrying out the transfer function between high-speed rail and other transportation modes, but also the cultural hub function of the capital city, and Busan Station was showing the importance of leisure, relaxation and travel. The Dongdaegu station was given a brand value as the complex transit center itself and a great deal of attention to the surrounding large shopping center, and Daejeon Station could see that the transfer function between trains and trains was being emphasized.

참고문헌 (27)

  1. 대중교통 환승체계 개선방안 연구, "송제룡", 경기개발연구원, ~ (1999)
  2. 신현주, "고속철도역의 연계특성과 고속철도 수단 분담률의관계 분석", 도시철도의 세계, 3 (2013), 한국도시철도학회
  3. 이종국, "철도 환승센터의 시설배치 기준 및 평가방안", 학술발표대회논문집 (2009), 한국철도학회
  4. 대중교통환승센터의 표준화 설계기준 및 모형에 관한연구, "권영종", 건설교통부,한국건설교통기술평가, ~ (2004)
  5. 김광모, "해외사례를 통한 철도역환승체계 시사점 연구", 학술발표대회논문집 (2010), 한국철도학회
  6. 경부고속철도 연계교통체계 구축 기본 계획 수립, , 한국철도기술연구원, ~ (2009)
  7. "국가통합교통체계효휼화법", 법제처, ~ (2018)
  8. 배영욱, "신도림 복합 역사 개발 계획안", 석사, 도시설계학, pp.2005
  9. 김 성 은, "IT융합기술 기반의 복합환승센터 정보체계 구축방안에 대한 연구", 대한교통학회지 학술대회, 61 (2009)
  10. 김연웅, "복합환승센터의 시설설계를 위한 수요산정에관한 연구", 한국철도학회 춘계학술대회논문집 (2010)
  11. Fabien Duchateau, "Who can Best Answer a Query in My Social Network?", IEEE 27th International Conference on Data Engineering Workshops(ICDEW), pp.218~223 (2011)
  12. Sitaram Asur, "Predicting the future with social media", 2011 IEEE, ACM International Conference on Web Intelligence and Intelligence Agent Technology(WI-IAT), pp.2010, 01[DOI]
  13. "위키 피아 백과사전"[URL]
  14. "한국인터넷진흥원"[URL]
  15. 안종희, "철도서비스 특성에 따른모바일 및 소셜네트워크 활용에 관한 연구", 춘계학술대회논문집 (2011), 한국철도학회
  16. 정보홍수 속에서 금맥찾기 : 빅데이터 분석과 활용, "채승병", 삼성경제연구소, 1~9 (2011)
  17. "지디넷"[URL]
  18. 임동훈, "빅데이터를 이용한 데이터 분석" (2016), 자유아카데미
  19. 박호진, "빅데이터와 빅데이터 정제기술", 한국컴퓨터정보학회지, 21(1) (2013)
  20. 빅데이터를 활용한 사용자 경험 디자인 요소 추출방법에 관한연구, "홍민석", 한양대학교, ~ (2016)
  21. 텍스트 마이닝을 이용한이미지 결정 요인에 관한 연구, "심영석", 세종대학교, ~ (2016)
  22. 빅데이터를 활용한 패션디자인 감성분석 연구, "안효선", 이화여자대학교, ~ (2017)
  23. Ryan.G.W, "Data management and analysis methods", pp.769~802 (2000), Saga Publication
  24. The third wave of customer analysis, , PWC, ~ (2012)
  25. Causal mapping for research in information technology, "Narayanan,V.K", IGI Global, 81~88 (2004)
  26. 손동원, "사회 네트워크 분석" (2002), 경문사
  27. 최영균, "마케팅 툴로서 소셜미디어의 실체와 전략", 마케팅, 44(8) (2010)

관련 논문AI추천

이 간행물의 다른 논문 (11건)