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COVID-19로 인한 항공모빌리티의 변화와 공항의 재-구성: 인천국제공항을 사례로

Changes in Aeromobility and Re-composition of Airports due to COVID-19: The Case of Incheon International Airport

이용균|길광수
한국도시지리학회|2022.04|한국도시지리학회지 (Journal of the Korean Urban Geographical Society)|제25권 제1호|pp. 87-106|DOI http://dx.doi.org/10.21189/JKUGS.25.1.6

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COVID-19인천국제공항Incheon International Airport항공모빌리티투과적 경계접촉지대.aeromobilityporos boundarycontact zone.
주제분류지리학

초록

COVID-19 팬데믹 상황으로 국제적 이동이 감소하면서 항공모빌리티는 많은 변화를 경험하였고, 공항의 모빌리티 통제 기능은 한층 강화되었다. 본 연구의 목적은 인천국제공항을 사례로 COVID-19로 인한 항공모빌리티의 변화와 공항공간의 재-구성을 살펴보는 것이다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 국가 간 이동의 통제로 국내 국제공항 중 인천국제공항만이 유일하게 국제선을 운항하고 있으며, 관광보다 상용수요 중심의 노선 운영이 두드러졌다. 둘째, COVID-19 상황 속에 인천국제공항은 주요 허브공항과의 연결성을 강화시키고 있으며, 여객보다환적과 물류기능이 강화되고 있다. 셋째, 접촉지대로서 인천국제공항은 바이러스 차단과 검역을 위한 생명안전의공간으로 변모하는 동시에, 안전한 신체를 선별하여 투과시키는 투과적 경계의 지점, 방역·보건·의료 수준에 따라국가별 차별이 작동하는 생명지정학의 공간, 그리고 상위 클래스의 모빌리티가 우선시되는 신-카스트의 공간으로변화하였다.

Abstract

As the international mobility decreased due to the COVID-19 pandemic, the aeromobility experienced many changes and the mobility control function of the airport was further strengthened. The purpose of this study is to examine the changes in aeromobility and the recomposition of airport space due to COVID- 19 as an example of Incheon International Airport. The results of this study are as follows. First, only Incheon International Airport operated international routes among domestic international airports due to the control of international flight movement, and the operation of routes centered on commercial demand was more prominent than tourism. Second, in the COVID-19 situation, Incheon International Airport is strengthening its connectivity with international hub airports and strengthening its transshipment and logistics functions than passengers. Third, Incheon International Airport as a contact zone has been transformed into a space for bio-security through virus blocking and quarantine, and it has become a point of poros boundary that selects and penetrates safe bodies. According to the level of anti-virus, health and medical care, the airport became the space of bio-geopolitics where discrimination by country works, and the airport solidified the space of new-cast where the mobility of the upper class is prioritized.

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