워터제트 추진 함정의 소요 마력 추정 방법에 대한 고찰
A Study on the Estimation of Power Required for Water Jet Propulsion Naval Vessels
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초록
함정이 고속화됨에 따라 기존 프로펠러 추진 방식이 가진 문제점을 극복하기 위해 새로운 추진방식이 필요하게 되었고 이러한 문제를 해결할 수 있는 워터제트 추진기를 적용한 추진방식이 각광받게 되었다. 워터제트 추진기가 탑재된 함정의 경우 저항시험과 함께 ITTC 1987, 1996, 또는 ITTC의 최신 보고서에 따라 자항시험을 하도록 요구하는 등 시험 방법에 대하여 통일되지 않은 상황이다. 또한, ITTC 1996 이후의 워터제트 성능 추정 방법은 추진기 성능 파라미터를 직접 계측하는 방법으로 계측 및 결과해석의 어려움 등과 함께 경제적 소요로 인한 애로사항이 있기 때문에 ITTC 1987방법에 대한 정확성을 평가하여 함정 설계 시 반영할 필요가 있다. 본 논문에서는 워터제트를 적용한 함정 설계시 ITTC 1987에서 제안하는 워터제트 성능 추정 방법을 적용하여 소요 마력을 추정함으로써 설계방식이 적절한지 함정 실선과의 비교를 통해 확인하고자 한다.
Abstract
As naval ships speed up, a new propulsion method is needed to overcome the problems of the existing propeller propulsion method, and a propulsion method using a water jet propulsion system that can solve this problem has been in the spotlignt. In the case of ships equipped with a water jet propulsion system, the test method is not uniform, such as requiring a self-navigation test according to ITTC 1987, 1996, or the latest report of ITTC along with resistance tests. The water jet performance estimation method since ITTC 1996 is a method that directly measures the performance parameters of the propeller, and there are difficulties due to economic requirements along with difficulties in measurement and result interpretation, so it is necessary to check the accuracy of the ITTC 1987 method and reflect it in design have. In this paper, when designing a ship using a water jet, the water jet performance estimation method proposed by ITTC 1987 is applied to estimate the required horsepower, and the design method is to be checked by comparing it with the solid ship line
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