방파제 형상 연직구조물 부근을 항행하는 대형선박에 미치는 간섭력에 관한 연구
A Study on the Hydrodynamic Force Acting on a Large Vessel in the Proximity of Breakwater
1
조회
0
다운로드
0
인용
0
참고문헌
키워드
초록
제한수역에서 측벽부근을 대형선박이 항행할 경우, 측벽으로 인하여 발생하는 유체력이 대형선박의 조종운동에 상당히 크게 영향을 미친다는 것은 잘 알려져 있다. 이 논문에서는 방파제형상을 하고 있는 측벽 부근을 대형선박이 항행하는 경우, 선박과 방파제 형상간의 간섭력 추정을 위해 세장체 이론을 토대로 한 계산 방법을 적용하였으며, 선박에 미치는 측벽의 영향을 파악하기 위하여 방파제길이, 방파제와 선박간의 거리 및 수심을 변수로 하여 선박과 측벽과의 간섭력을 수치 계산하였다.
Abstract
It is well known that the hydrodynamic forces and moments induced by the proximity of bank in confined waters, such as ina harbour or narrow channel affect ship‘s maneuvering motion. In this paper, the calculation method based on the slender body theory forestimation of the hydrodynamic force between ship and breakwater is applied, and also, the characteristic features of hydrodynamic forceacting on a large vessel in the proximity of a breakwater are described and illustrated. Furthermore, the effects of water depth and thelateral spacing between ship and breakwater are summarized and discussed
참고문헌 (6)
- Davis, A. M. J., "Hydrodynamic Effects of Fixed Obstacles on Ships in Shallow Water", Journal of Ship Research, 30, pp.94~102 (1986)
- Kijima, K., "Manoeuvring Motion of a Ship in the Proximity of Bank Wall", Journal of the Society of Naval Architects of Japan, 162, pp.125~132 (1987)
- Kijima, K., "The Interaction Effects between Two Ships in the Proximity of Bank Wall", Trans. of the West-Japan Society of Naval Architects, 81, pp.101~112 (1991)
- Taylor, P. J., "The Blockage Coefficient for Flow about an Arbitrary Body Immersed in a Channel", Journal of Ship Research, 17, pp.97~105 (1973)
- Yeung, R. W., "On the Interactions of Slender Ships in Shallow Water", Journal of Fluid Mechanics, 85, pp.143~159 (1978)
- Yeung, R. W., "Hydrodynamic Interactions of Ships with Fixed Obstacles", Journal of Ship Research, 24, pp.50~59 (1980)