동해·묵호항의 컨테이너 물동량 활성화 방안 연구
A Study on the Activation Plan for Attracting Container Traffic to Donghae-Mukho Port
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초록
최근 우리경제는 중국 항만의 급성장과 북핵과 사드(ThAAD) 배치로 한·중간 통상 마찰로 중국 의존의 환황해권 중심의 성장에서 탈피하여 성장잠재력이 높은 환동해경제권 중심으로 전환할 필요가 있다. 본 연구는 향후 동해·묵호항의 교통인프라 개선을 고려하여 환동해권역 내의 주요 컨테이너 항만의 경쟁구조를 분석하고, 품목별 입지계수 분석을 통해 항만별 특화품목을 선정하여, 향후 동해·묵호항이 환동해권 컨테이너 물동량 유치를 위한 기반을 마련하고자 하는데에 그 의의가 있다. 분석결과, 환동해권 컨테이너의 경쟁구조가 점차 집중되고 있으며, 동해·묵호항의 경우 환동해권역에서 울산항의 지원항만으로서 포항항과 경쟁할 가능성이 높다고 판단된다. 또한 LQ지수 분석결과, 동해·묵호항의 컨테이너 특화 품목은 “어패,갑각류”, “기타 동,식물성 유지류”, “음료,주류,조제식품”, “목재,목탄,코르크”, “철강및그제품”, “비철금속 및 그제품”, “기계류 및 그 부품”, “차량 및 그 부품” 등으로 나타났다. 따라서 동해·묵호항은 이들 품목을 중심으로 배후물류단지 및 산업클러스터와 연계한 구체적인 컨테이너 화물유치 전략 수립이 요구된다.
Abstract
This study analyzes the competition between major container terminals within the pan-East Sea area. We consider the future improvement of the transport and logistics infrastructure of the Donghae-Mukho port and select specialized items for each port through the analysis of each item’s location index. The purpose of this research is to provide groundwork to attract container traffic from the pan-East Sea area. The results show great focus on container competition structure in the pan-East Sea area, and the Donghae-Mukho port seems to have a high possibility of competing against the Pohang port as a support port for Ulsan. Moreover, the LQ index showed that specialized items for the Donghae-Mukho port are “fish and shellfish”, “other animal and vegetable fat and oil”, “drinks, alcohols and manufactured food”, and “wood, charcoal” amongst others. Therefore, Donghae-Mukho should develop concrete strategies to attract container traffic by connecting with port hinterland logistics and industrial clusters around these products.
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