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Relationships among factors for distribution channel performance: An approach with structural equation model and paired t-test
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주제분류해상운송학
초록
본 연구는 국제물류채널의 고객서비스 요인과 유연성, IT 시스템, 재고수준, 대응성 요인과의 관계를 구조 방정식 모형을 통해 분석하고, 국제물류채널의 효율성과 효과성 측정을 통해 보다 효율적인 관리 방안을 모색하는 것이 본 연구의 주 목적이다. 즉, 구조방정식 모형을 통해서 고객서비스 요인에 영향을 미치는, 세 개의 직접적 요인 및 하나의 간접적 요인과의 전체적 관계를 살펴보고, 요인들의 세부적인 속성들 (즉, 변수들) 은 paired t 검정을 통해서 자세하게 분석해보았다. 분석결과 유연성, 대응성, 재고수준 요인들은 고객서비스 요인에 유의한 수준의 직접적인 영향을 미치지만, 그 계수는 낮은 것으로 분석되었다. 반면에 IT 시스템 요인은 고객서비스 요인에 직접적인 영향을 미치지는 않지만 전체적인 측면에서 간접적으로 큰 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 세부적으로 분석하면 paired t 검정에서 유연성 요인의 각 세부 변수들의 값들이 가장 낮은 것으로 분석되었다. 해석하면 supply-driven 채널의 경우 그 유연성이 낮다라는 것으로 해석될 수 있다. 또한 재고수준 요인의 경우 단순한 재고 수량보다는 고객이 원하는 상품으로 재고를 구성하는 것이 더욱 중요하다고 볼 수 있다. 위에 언급된 세가지 직접적 요인들과 고객서비스 수준을 향상시키기 위해서는 IT 시스템의 개선이 중요하다고 볼 수 있다.
참고문헌 (19)
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- "A Two-step Approach to Modeling Student Performance A Methodology that accounts for Measurement and Structural Error" (2001)
- "A Two-step Approach to Modeling Student Performance A Methodology that accounts for Measurement and Structural Error" (2001)
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