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유한요소법에 의한 항만 정온도의 수치모의
The Numerical Simulation of Harbor Calmness by Finite Element Method
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주제분류해양공학
초록
본 연구에서는 항내 파랑변형을 계산하기 위하여 모형의 기본방정식으로 마찰감쇠를 고려한 완경사 방정식을 이용하였고, 특히 소파구조의 경계조건을 임의로 줄 수 있도록 하였다. 본 연구에서는 소파구조의 경계조건을 항외 쪽과 항내 쪽의 직접 파랑이 부딪치는 부분은 0.4로, 나머지 부분은 0.9로 부과했다. 본 연구의 타당성을 검토하기 위하여 Kashiyama(1993)와 Sato et al.(1988)가 실시한 것과 동일한 조건으로, 동일한 모델항만의 수치해석 결과와 비교를 하였다. 그 결과, 본 수치모의의 타당성이 검증되었다. 따라서 다양한 형상의 항만, 어항 등의 항내 정온도 계산에 본 수치모의가 유용하게 사용될 수 있겠다.또한, 본 연구에서는 언급하지 않았지만, 김남형 등(2000)이 개발한 자동요소 생성기법을 다양한 형태로 구성되는 항만에서도 적용이 가능하도록 개량하였고, 단주기 입사파에 대해서도 충분한 수의 요소분할을 할 수 있도록 개량했다.
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