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경북지역 소나무의 수관 구조 특성을 이용한 산불 연료량 추정식 개발

Estimation of Forest Fire Fuel Load Models Using Crown Structure Characteristics for Pinus densiflora S. et Z. Stands in Gyeongbuk Province

김성용|이영진|장미나
농업생명과학연구원 (Institute of Agriculture & Life Science, Gyeongsang National University)|2021|농업생명과학연구 (Journal of Agriculture & Life Science)|제55권 제1호|pp. 49-56|DOI https://doi.org/10.14397/jals.2021.55.1.49

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소나무Crown width수직적 구조Vertical structurePinus densifloraCrown length수관길이수관연료량수관폭Crown fuel load

초록

본 연구에서는 경북 지역에 분포하는 소나무림을 대상으로 수관연료의 수직적 구조, 수관연료밀도를 파악하고, 여러 가지 변수를 이용한 수관층각 부위별 연료량 추정식을 개발하고자 하였다. 본 연구 결과에 의하면, 수관층 연료의 수직적 분포 형태는 방추형으로 상대적 높이 비율 0.6~0.8 구간에 가장 많은 연료가 분포하였으며, 0.4 이하의 수관 하단부에는 주로 고사된 가지가 분포하고 0.8 이상부터 상단부로 갈수록 연료가 적어지는형태를 보였다. 전체 수관에 대한 연료밀도는 평균 0.38kg/㎥이었으며, 이 중 산불 발생 시 쉽게 탈 수 있는 연소가능한 연료의 밀도는 0.21kg/㎥이었다. 수관 특성 중 수관길이와 수관폭을 이용하여 수관층 연료량 추정식을 개발한 결과 조정결정계수의 범위는 0.56~0.79이었으며, 수관길이와수관폭을 변수로 함께 사용하였을 경우 조정결정계수가 더 높은 값을 보였다. 본 연구의 결과는 임목에 대한 산불 연료적 관점에서의 다양한정보를 제공할 뿐만 아니라, 영상자료를 활용하여 수관층 연료량을 추정하는데 활용될 수 있다.

Abstract

The objective of this study was to analyze vertical structure of crown fuel loads, density of crown fuels and to develop equations using various variables for estimating crown fuel loads of Pinus densiflora S. et Z. in Gyeongbuk province. A total of 30 representative sample trees were felled after considering diameter distribution in Gyeongbuk province and used for this study. The results indicated that vertical distribution of fuels in the crown layers was a spindle shape, with the most fuel loads were distributed between relative height of 0.6 and 0.8 position. Crown bulk density averaged 0.38kg/㎥, of which the density of the available fuels was 0.21kg/㎥. Regression models were developed to estimate of crown fuel loads by using of crown width, crown length and combination of both variables in this study. The   ranged from 0.56 to 0.79 to estimate crown fuel loads. The results of this study will provide valuable information based on the fuel perspective of forest fire and can be used to estimate crown fuel loads using orthophoto imaging data.

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