외제차 증가가 자동차보험 손해율에 미치는 영향 분석과 정책적 시사점
Analysis on the Effects of Foreign Cars' Increase on the Loss Ratio of Automobile Insurance and its Policy Implications
4
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
이 연구의 목적은 외제차의 급격한 증가에 따른 정부의 2015년 자동차보험료 관련 제도 개선(고가자동차에 대한 특별요율 부과)이 적절했는지를 실증적으로 분석하는 것이다. 2012년부터 2014년까지 3년간의 손해보험사의 월별 패널자료를 이용해 고정효과모형으로 분석하였다. 자차담보와 대물담보에 대하여 분석한 결과 자차담보의 경우 외제차 비율이 증가할수록 손해율도 증가하는 것으로 나타났다. 특히 외제차 비율의 증가정도보다도 손해율 증가정도가 컸다. 그러나 외제차의 비율 증가가 대물담보의 손해율에 미치는 영향은 통계적으로 유의하지 않았다. 이 연구 결과는 자차담보에서 외제차 운전자에게 더 높은 보험료를 부과한 정부의 보험 정책을 지지한다.
Abstract
The purpose of this paper is to empirically examine whether the government’s policy on automobile insurance premium in 2015(surcharging special rate on luxurious automobiles) is justified under the circumstance of rapidly increasing foreign cars. The paper applies the fixed effect model by using monthly penal data of insurance companies for three years from 2012 to 2014. The empirical result demonstrates that in the case of ‘coverage for damage to your auto’, the increase in the proportion of foreign car raises the loss ratio. In the case of ‘liability coverage on property damage’, however, the empirical result does not show statistically significant relationship between the increase in the proportion of foreign cars and the loss ratio. The results of this paper support the government’s policy implemented in 2015 on automobile insurance premium regarding special rate surcharging on luxurious (foreign) automobiles.
참고문헌 (19)
- 국토교통부, "자동차 등록대수 2016년 말 2천 2백만 대 육박", 보도자료, ~ (2017)
- 금융위원회, "고가수리비·렌트비 등 고가차량이 야기하는 각종 문제점을 개선하여 일반차량 운전자의 부담을 줄이겠습니다(고가차량 관련 자동차보험 합리화 방안)", 보도자료, ~ (2015)
- 금융위원회, "보험산업 경쟁력 강화 로드맵", 보도자료, ~ (2015)
- 자동차보험의 과거, 현재 그리고 미래, 보험동향, "기승도", 보험연구원, ~ (2013)
- 김두철, "자동차보험 위험인수제도하에서 교통법규위반 요소의 적절성과 효율성에 관한 연구", 리스크관리연구, 11(2), pp.125~154 (2000), 한국리스크관리학회
- 이순재, "자동차보험 가격자유화 전후의 손해보험산업 시장구조 및 경쟁도 변화 분석", 보험학회지, (88), pp.1~21 (2011), 한국보험학회
- 이순재, "Impact of Automobile Seat-Belt Law on Insurance Cost*", 보험학회지, (82), pp.213~234 (2009), 한국보험학회
- 전용식, "고가 차량관련 자동차보험 개선 방향", 세미나 자료 (2015), 보험연구원
- 정중영, "자동차보험 지역별 요율차등화에 관한 연구 - 대인배상을 중심으로-", 보험학회지, (76), pp.1~30 (2007), 한국보험학회
- 지홍민, "시뮬레이션을 이용한 신.구 자동차보험 할인할증제도의 비교분석", 보험학회지, (77), pp.259~290 (2007), 한국보험학회
- Cameron, A. C., "Microeconometrics: methods and applications" (2005), Cambridge Press
- Drukker, D. M., "Testing for serial correlation in linear panel-data models", Stata Journal, 3(2), pp.169~177 (2003)
- Kennedy, P, "A guide to econometrics" (1992), Blackwell
- Lajunen, T., "Are aggressive people aggressive drivers?: A study of the relationship between self-reported general aggressiveness, driver anger and aggressive driving", Accident Analysis & Prevention, 33, pp.243~255 (2001)
- Park, S., "The externality of driving luxury cars", World Risk and Insurance Economics Congress Presentation Paper (2015)
- Royston, P., "A simple method for evaluating the Shapiro-Francia W’ test for non-normality", Statistician, 32, pp.297~300 (1993)
- Storie, V. J., "Male and female car drivers: differences observed in accidents", Transport and Road Research Laboratory, ~ (1977)
- Waldron, I., "Trends in gender differences in accidents mortality: relationships to changing gender roles and other societal trends", Demographic Research, 13(17), pp.415~454 (2005)
- Wooldridge, J. M., "Econometric analysis of cross section and panel data" (2002), MIT Press