한ㆍ중ㆍ일 크루즈 항로 중심성 분석에 관한 연구 - 제주도ㆍ상하이ㆍ요코하마 항구의 사회 네트워크 분석을 중심으로 -
A Study on Centrality Analysis of KoreaㆍChinaㆍJapan Cruise Course - Focusing on Social Network Analysis of Jeju - doㆍShanghaiㆍYokohama port -
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Cruise Industry is recognized as new growth engine industry of the 21st century and KoreaㆍChinaㆍJapan, 3 countries carry on a hot marketing competition against global shipping companies for economic revitalization and development of tourism industry through the cruise industry. This study aims to analyze relationships between respective KoreanㆍChineseㆍJapanese ports of call in Northeast Asia showing more than 30% growth rate every year and characteristics of cruise routes. For this, it used Social Network Analysis technique is used to make centrality analysis on such major cruise ports as Jeju-doㆍShanghaiㆍYokohama in KoreaㆍChinaㆍJapan and then, it drew inter-connectivity between the routes. As a result of analysis, it was found that Jeju-do port had the highest betweenness centrality among ports in Northeast Asia and that major ports of call in our country had complementary relation instead of competitive relation, and then, this study was emphasized to have joint marketing to induce cruise shipping companies.
Abstract
Cruise Industry is recognized as new growth engine industry of the 21st century and KoreaㆍChinaㆍJapan, 3 countries carry on a hot marketing competition against global shipping companies for economic revitalization and development of tourism industry through the cruise industry. This study aims to analyze relationships between respective KoreanㆍChineseㆍJapanese ports of call in Northeast Asia showing more than 30% growth rate every year and characteristics of cruise routes. For this, it used Social Network Analysis technique is used to make centrality analysis on such major cruise ports as Jeju-doㆍShanghaiㆍYokohama in KoreaㆍChinaㆍJapan and then, it drew inter-connectivity between the routes. As a result of analysis, it was found that Jeju-do port had the highest betweenness centrality among ports in Northeast Asia and that major ports of call in our country had complementary relation instead of competitive relation, and then, this study was emphasized to have joint marketing to induce cruise shipping companies.
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