특화거리 브랜드 구축을 위한 문화콘텐츠 개발전략 - 예술의 거리를 중심으로 -
Cultural content development strategy to build a specialized street brand - Focusing on the street of art -
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초록
연구배경 도시개발의 일환인 특화거리는 문화와 상업이 융합되어 있을 뿐만 아니라 지역 특성을 반영한 지역브랜드 가치를 높이는 중요한 수단이 되기도 한다. 그러나 특화거리 개발 이후 임대료 인상에 따른 갈등과 차별화 전략이 없는 콘텐츠 개발로 특화거리 기능과 역할이 상실된 채 상권 침체를 벗어나지 못하는 악순환이 반복되고 있다. 이를 해결하기 위해 획일적인 거리를 벗어나 특화거리만의 고유한 가치를 유지하고 거리 정체성이 반영된 다양한 문화콘텐츠 개발이 필요하기에 본 연구에 이르렀다. 연구방법 국내 사례연구는 선행연구, 문헌자료, 정책자료를 통해 연구했으며 사례 분석에는 유사한 특성을 갖는 특화거리를 추출하였다. 연구 범위는 이론적 배경을 적립하고 종합 분석과 환경분석을 통한 데스크 리서치 방법을 사용하여 조사하였다. 선행연구를 기반으로 지역브랜드와 특화거리를 물리적과 비물리적으로 분류하고, 세부적으로 특화거리 브랜드 구축 분석 틀을 재구성하여 연구하고 향후 시사점을 제시하였다. 연구결과 국내 특화거리는 시각성, 문화성, 교류성이 강점이며, 테마성, 환경성, 자연성이 부족하다. 반면, 국외 사례는 시각성과 문화성이 더욱 강하며 스토리텔링과 테마성이 뛰어나 소통과 접근성이 높다. 그러나 환경성과 자연성은 국내와 비슷한 수준으로 평가되었다. 종합적으로, 국내는 문화적 교류와 지역 연계성이 강하지만 시각적 효과와 테마 설정이 보수적이다. 시각성과 문화성은 유지하고, 테마성과 교류성을 강화하며 환경성과 자연성을 개선해야 한다. 결론 본 연구의 결론은 다음과 같다. 첫째, 특화거리의 새로운 브랜드 창출을 위한 특화거리의 고유한 역사와 문화를 반영한 참여형 콘텐츠 모델이다. 둘째, 각 거리만이 가지고 있는 독특한 역사성과 문화 전통성을 중심으로 한 문화자원을 활용한 시각적 요소 모델이다. 셋째, 특화거리 고유의 자산이 될 수 있는 상품과 환경자원을 상품화하는 모델이 필요하다. 무엇보다 특화거리에 가면 그 거리에서 느낄 수 있는‘거리다움’콘텐츠가 부각되어야 소비자와 지역민과의 긴밀한 커뮤니케이션 수단이 될 수 있다. 본 연구는 획일적인 거리 개념을 넘어 거리의 정체성이 반영된 다양한 문화 콘텐츠 개발을 목적으로 하였다. 연구결과, 특화거리는 시각성, 문화성, 교류성이 긍정적인 평가를 받았으나 테마성, 환경성, 자연성은 미흡한 것으로 나타났다. 다만 아쉬운 점은 “거리다움”이 부각되는 아이디어 방안이 없었으며, 특화거리 브랜드 구축 모델을 다양하게 개발하지 못한 부분은 후속 연구가 필요함을 시사한다.
Abstract
Background Specialized streets, which are part of urban development, not only combine culture and commerce, but also serve as an important means of increasing the value of local brands that reflect regional characteristics. However, after the development of specialized streets, the function and role of specialized streets are lost due to conflicts due to rent increases and content development without differentiation strategies, and a vicious cycle is being repeated in which the commercial district is unable to escape the recession. To solve this problem, it is necessary to move away from uniform streets, maintain the unique values of specialized streets, and develop diverse cultural contents that reflect the street identity, leading to this study. Methods Domestic case studies were studied through prior research, literature, and policy data, and specialized streets with similar characteristics were extracted for case analysis. The scope of the study was investigated by accumulating theoretical background and using desk research methods through comprehensive analysis and environmental analysis. Based on previous research, regional brands and specialized streets were classified into physical and non-physical, the analysis framework for building specialized street brands was reconstructed and studied in detail, and future implications were presented. Result Specialized domestic streets are strong in terms of visual, cultural, and exchange, and lack of theme, environment, and naturality. On the other hand, foreign cases have stronger visual and cultural characteristics and excellent storytelling and theme, so communication and accessibility are high. However, environmental and naturality were evaluated at a level similar to that of Korea. Overall, in Korea, cultural exchange and regional connection are strong, but visual effects and theme setting are conservative. Visual and cultural characteristics should be maintained, theme and exchange should be strengthened, and environmental and naturality should be improved Conclusion The conclusions of this study are as follows. First, it is a participatory content model that reflects the unique history and culture of specialized streets to create a new brand for specialized streets. Second, it is a visual element model that utilizes cultural resources centered on the unique history and cultural tradition of each street. Third, a model is needed to commercialize products and environmental resources that can become unique assets of specialized streets. Above all, the ‘street-like’ content that can be felt on the street must be highlighted in order to serve as a means of close communication between consumers and local residents. The purpose of this study was to develop various cultural contents reflecting the identity of the street beyond the concept of a uniform distance. As a result of the study, the visual, cultural, and exchange of specialized streets were positively evaluated, but the theme, environment, and naturality were found to be insufficient. However, the regrettable point is that there was no idea way to highlight "distance," and the failure to develop various specialized street brand construction models suggests that follow-up studies are needed.