다중시기 항공 정사영상을 활용한 합천댐 하류부의 황강 하도 내 퇴적환경 변화 연구
A Study on the Sedimentary Environment Changes in the Hwang River Channel of Hapcheon Dam Downstream Using Multi-temporal Aerial Orthoimagery
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초록
이 연구는 합천댐 하류부의 황강 유역을 대상으로 다중시기 항공사진을 이용하여 하도 내 퇴적환경 변화 특성을 분석하였다. 특히, 연구지역을 5개 구간으로 세분하여 합천댐 건설 이후 최근의 하도 내 하천지형 변화를 탐지하였다. 연구결과, 황강 유역은 2019∼2022년 동안 사력퇴적지(하중도, 모래톱)의 면적이 약 56% 이상 대폭 증가한 것으로 나타났다. 이러한 결과는 합천댐 하류의 황강 유역이 동기간 동안 하천 수위가 상대적으로 낮아져 하도 내 사력퇴적지가일부 드러난 것도 있지만, 상류부 및 지류 하천에서 공급된 하천퇴적물들이 기존 하중도 및 모래톱들에 추가적으로 퇴적되어 주변에 새로운 모래톱을 성장시킨 결과이다. 구간별로 살펴보면, A구간은 동기간 동안 전체적으로 침식이 우세한구간, B구간은 침식과 퇴적이 균형을 유지한 구간, C구간은 퇴적환경이 가장 우세한 구간, D구간은 퇴적환경이 우세한구간, E구간은 퇴적이 약간 우세한 구간이다. 본 연구의 결과는 댐 건설 및 방류가 하천 퇴적물의 이동⋅퇴적에 미치는영향을 분석하고, 향후 인공구조물로 인해 유실되는 하도 내 사력퇴적지 변화를 예측하는 기초 자료로 활용될 수 있다.
Abstract
This study analyzed the characteristics of in-channel sedimentary environment changes in Hwang River basin of Hapcheon Dam downstream using multi-temporal aerial photographs. In particular, the study area was subdivided into five sections to detect recent changes in the riverbed since the construction of Hapcheon Dam. The results showed that the Hwang River basin has experienced a significant increase in the area of fluvial sedimentation sites(mid-channel islands and sand bars) by more than 56% between 2019 and 2022. This is partly due to the relatively lower river level in the Hwang River basin downstream of the Hapcheon Dam during the same period, which exposed some of the in-channel sand deposits, but also because fluvial sediments supplied by upstream and tributary rivers were deposited in addition to the existing mid-channel islands and sand bars, resulting in the growth of new sand bars around them. In terms of sections, A section was dominated by erosion during the whole period, B section was balanced between erosion and deposition, C section was dominated by deposition, D section was dominated by deposition, and E section was slightly dominated by deposition. The results of this study can be used as a basis for analyzing the effects of dam construction and discharge on the transport and deposition of river sediments, and for predicting changes in the sediment deposition sites in rivers lost to man-made structures in the future.
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