차량이용 도로물청소에서 청소용수 근접확보의 효과 검토
A Study on Proximity Effect of Water Aquisition in Vehicles-Used Street Washing
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초록
도로물청소를 하기 위해서는 노면 위의 먼지를 씻어낼 수 있을 정도로 충분한 양의 물이 필요하나 도시에서는 용수원의 확보가 쉽지 않다. 본 연구에서는 차량을 이용하여 도로물청소를 실시할 때 가까운 곳에서의 용수확보가 어느 정도 효과적인지를 평가하였다. 이를 위해 충수거리가 10km일 때는 지하수를, 1km일 때는 소화전을 용수원으로 사용하는 것으로 가정하고, 차량수요, 청소비용, 온실가스배출량의 차이를 비교하였다. 충수거리가 감소하면 필요한 차량의 수가 감소하였고, 작은 차량보다는 큰 차량을 사용할 때도 차량수요가 감소하였다. 충수거리가 감소하면 소형차량도 대형차량과 유사한 청소능력을 발휘하는데, 이는 충수를 위한 이동시간 및 부대시간이 줄어들어 대형차량이든 소형차량이든 살수에 투입하는 시간이 비슷해지기 때문이다. 상수도사용료를 지불하는 데도 장비절감이 커서 짧은 충수거리에서 비용이 적게 소요되었다. 온실가스배출량도 비용과 유사한 경향을 보였으며, 청소용수의 생산방법의 영향이 더 컸다. 전체적으로 용수확보가 제한받는 대도시에서 소화전 같은 근접 용수원의 활용은 경쟁력이 있는 방법으로 판단되었다.
Abstract
Generally street washing, a kind of urban street cleaning, demands lots of water to wash out the dust on the road surface, but it is not easy to obtain from designated water stations especially in the urbanized district. This study tried to reveal the proximity effect of water stations when vehicles are used for this public service. Ground water deep well and fire hydrant are recommended as water stations. The former needs artificial installation within distance of 10km and the latter is easily accessible in developed area. The closer a cleaning point is to water station, the more vehicle demand is reduced and differences of cleaning ability between lager and smaller vehicles in their loading capacity are diminished due to the reduction of time consumption concerned with activities, both driving without watering and holding at water stations. Lessening recharging distance also makes overall street washing costs and global warming material discharge lower, which is mainly caused by the reduction of scale of vehicle fleet and energy consumption relating production of cleaning water, respectively.
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