지방도시 보행로의 범죄 안전을 위한 CPTED 연구
A Study on the CPTED for Crime Safety on Walking Street in Local City
0
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
본 연구는 지방도시 보행로에서 범죄 취약요인 규명 및 CPTED 대안을 모색하기 위해 진행되었다. 대상지로 선정된 J시의 A대학교와 B여자중학교 주변 가로는 1)인적이 드문 주택가, 2)활용성이 낮은 도시기반시설 및 옹벽 주변가로, 3)중학교 출입구와 연계된 가로 등 3개 구역으로 구분되며, 범죄 통계분석과 현장조사, 설문 및 디자인 워크숍을 통해 사용자 인식을 분석하여 아래와 같은 결과를 도출하였다. 먼저, 주택이 밀집한 구역의 가로는 대학교와 연계되는 옹벽과 필로티 구조의 다세대주택 및 건물 사이공간으로 인해 보행자들의 불안감이 높았기 때문에 야간 안전을 위한 조명과 범죄예방시설의 시인성 강화가 필요하였다. 두번째 가로는 방치된 종합경기장과 마주하고 있는데, 대상지에서 주야간 인적이 드물어 긴급 상황시 안전을 위한 시설물이 필요하였다. 세 번째 가로는 여중생들의 등하굣길로 이용되는데, 성범죄(훔쳐보기)와 함께 교통사고 예방을위한 대안이 필요한 것으로 나타났다. 이상의 결과를 종합하면, 일상에서 반드시 이용해야 하지만 인적이 드문 보행로에서는 공간 활성화를 위한 시설이부족하고, 기존 방범시설은 개수가 부족하거나 시인성이 낮은 문제가 있어 대인 범죄위험이 매우 높다. 이러한 가로의 안전을 위해서는 CPTED의 명료성강화 및 활용성 강화 원리를 응용한 환경개선이 필요하며, 추가적으로 교통안전을 위한 시설의 보완도 필요할 것으로 판단된다.
Abstract
This study was conducted to identify crime vulnerable factors of walking street of local cities and to seek alternatives along with CPTED perspective. The streets around A University and B Girls' Middle School in J City, which were selected as the target site, are divided into three sections: 1) a sparsely populated residential area, 2) a street around underutilized urban infrastructure and retaining walls, and 3) a street connected to the middle school entrance. The results of user perception analysis through crime statistical analysis, field surveys, surveys, and design workshops can be summarized as follows. On the street of the first residential area, pedestrians' anxiety was high due to the university-linked retaining walls, piloties of multi-family houses, and spaces between buildings, so it was necessary to strengthen the visibility of lighting for night safety and crime prevention facilities. The second street extends 300m long, and it was necessary to install facilities to respond to emergency situations because the general stadium was left unattended and there were few people day and night. The third street is used as a way to and from school for middle school girls, and it was found that alternatives are needed to prevent traffic accidents along with sex crimes (trying to steal them). Summarizing the above results, although it must be used in daily life, there is a lack of facilities for space activation on deserted pedestrian paths, and the existing crime prevention facilities have a lack of number or low visibility, so the risk of personal crime is very high. For the safety of such pedestrian paths, environmental improvement by applying the principle of enhancing the legibility and activity support of CPTED is necessary, and additional facilities for traffic safety are also needed.
참고문헌 (13)
- 강석진, "주민참여 CPTED 워크샵 연구", 환경디자인과 안전, 8(2), pp.7~35 (2017), 한국셉테드학회[DOI]
- 서민진, "디자인 워크숍 및 설문을 통한 CPTED 사업의 효과 연구", 대한건축학회논문집, 39(10), pp.175~186 (2023), 대한건축학회
- 오건수, "여성이 범죄두려움을 느끼는 골목길의 물리적 환경 요소 연구 - 재개발지역을 중심으로오", 환경디자인과 안전, 4(2), pp.31~57 (2013), 한국셉테드학회
- 오하늘, "대학교 캠퍼스 CPTED 사업의 효과 분석 연구", 환경디자인과 안전, 14(2), pp.49~86 (2023), 한국셉테드학회
- 이경훈, "주민과 함께 하는 범죄예방디자인 워크숍" (2019), 기문당
- 이영수, "도시안전과 도시쇠퇴의 관계와 영향요인 분석", 국토지리학회지, 57(1), pp.37~50 (2023), 국토지리학회
- 임원준, "주민참여형 CPTED 툴킷 개발에 관한 연구", 한국디자인학회, 1(1), pp.33~44 (2021)
- 임혜수, "Co-design 기반의 도심 주거지 제2세대 범죄예방환경디자인 플랫폼", 석사, pp.2019
- 장세린, "도시 환경이 대학생의 야간 귀갓길 범죄 불안감에 미치는 영향 - 충북대학교 인근 지역을 중심으로 -", 주거환경, 19(1), pp.1~11 (2021), 한국주거환경학회
- 한은경, "여성에게 범죄불안감을 일으키는 주거지내 야간 골목길에서의 물리적 환경 요소 연구", 환경디자인과 안전, 5(2), pp.117~134 (2014), 한국셉테드학회
- 황성은, "다세대 다가구주택 밀집지역의 외부공간과 쓰레기 불법적치로 인한 범죄불안감 조사 연구- 필로티 공간을 포함한 숨은공간과 사이공간을 중심으로 -", 환경디자인과 안전, 8(2), pp.245~272 (2017), 한국셉테드학회[DOI]
- "2022년 사회조사 결과자료" (2022)[URL]
- "진주 공설운동장 보조구장을 주차장으로" (2019)[URL]
