신조전동차 예비위험도 분석을 통한 안전요구사항 도출에 관한 연구
A Study on the Derivation of Safety Requirements from Preliminary Hazards Analysis (PHA) for New Electric Multiple Unit
0
조회
0
다운로드
0
인용
0
참고문헌
키워드
초록
최근 철도차량과 시설물의 노후가 가속화됨에 따라 시설·전동차 사고 및 운행장애가 지속적으로발생하고 있으며, 철도운행장애의 대부분이 차량고장에 의한 것이다. 이에 따라 안전하고 편안한철도환경 조성을 위하여 시민안전과 직결되는 전동차의 안전과 품질확보의 중요성이 강조되고 있다. 철도 안전성 향상을 위해 국내철도 운영기관에서는 내구연한이 20년 경과한 노후 전동차의 교체계획을 수립하여 추진하고 있다. 본 논문에서는 기존 철도운영의 데이터 및 철도 사고 및 운행장애 원인분석 결과를 기반으로 예비위험 목록을 정의하고 위험도 평가 및 기준을 도출하였으며, 신조전동차 제작에 대한 위험도분석을 수행하여 안전요구사항을 제시하였다. 본 연구의 결과를 통해전동차와 관련된 사고 및 운행장애의 발생 가능성을 최소화하고 신조 전동차 제작 시 발생할 수 있는 안전성 이슈를 제거함에 따라 전동차 품질향상과 안전성을 확보할 것으로 기대된다.
Abstract
Recently, as the aging of railway vehicle is accelerated, incidents and interruptions of facilities and trains(EMUs) occur continuously and most of the railway interruptions were caused by train breakdowns. Accordingly, in order to create a safe and comfortable railroad environment, the importance of securing the safety and quality of EMUs, which are directly connected to safety of the citizen, is emphasized. To increase the safety of the railroad, domestic rail operators have established a plan to replace the aged EMUs that have passed the working endurance term of 20 years. In this paper, safety requirements for the newly-built EMUs have been proposed through risk analysis after defining the preliminary list of risks and deriving the risk assessment and criteria on the basis of existing rail operational data, incident and interruption analysis. It is expected that the results of this study are to secure the quality and safety of EMUs by minimizing the possibility of related incident and interruption and eliminating the safety issues that may occur when building new EMUs.
참고문헌 (24)
- 송보영, "철도사고 원인분석시스템 구축에 관한 연구", 한국철도학회논문집, 13(4), pp.455~461 (2010), 한국철도학회
- 박미연, "철도건설현장의 사고유형기반 위험도 분석", 한국철도학회논문집, 12(2), pp.260~266 (2009), 한국철도학회
- 강인석, "철도시설공사의 가상건설기반 위험관리체계 구축 기초 연구", 한국철도학회 학술발표대회논문집 (2009)
- 철도 터널에서 차량 화재시 정량적 위험도평가에 관한 연구, "박경훈", (사)한국화재소방학회, ~ (2011)
- 김영삼, "도시철도차량 적용을 위한 위험도 매트릭스 개발에 관한 연구", 한국안전학회지, 26(6), pp.111~117 (2011), 한국안전학회
- 박찬우, "철도 사상사고 위험도 평가를 위한 사고 시나리오 모델 개발에 관한 연구", 한국안전학회지, 24(3), pp.79~87 (2009), 한국안전학회
- 신광호, "실시간 철도안전 관제를 위한 데이터 처리 방안 연구", 한국철도학회논문집, 19(4), pp.445~455 (2016), 한국철도학회
- 이재호, "센서를 통한 실시간 신뢰성 평가 기술", 철도저널, 14(1), pp.20~22 (2011)
- 윤화현, "도시철도차량의 보조전원장치 신뢰성 분석", 한국도시철도학회논문집, 4(3), pp.557~562 (2016), 한국도시철도학회
- 허두구, "대구 도시철도3호선 모노레일의 위험원 분석방법에 대한 연구", 한국도시철도학회논문집, 3(4), pp.453~458 (2015), 한국도시철도학회
- Bohus Leitne, "A general model for railway system risk assessment with the use of railway accident scenarios analysis", Procedia Engineering, 187, pp.150~159 (2017)
- 박정윤, "실시간 철도안전 통합 감시제어시스템을 위한 데이터 전송 규격 개발 및 검증 방안 연구", 한국철도학회논문집, 20(6), pp.749~763 (2017), 한국철도학회
- Zhaoguang Peng, "Risk assessment of railway transportation systems using timed fault trees", Quality and Reliability Engineering International, 32(1), pp.181~194 (2016)
- 이동훈, "안전성과 모니터링지표 기반의 실시간 철도안전 감시제어 시스템의 프레임워크에 대한 개념 연구", 한국철도학회논문집, 19(4), pp.526~538 (2016), 한국철도학회
- Figueres-Esteban, Miguel, "Big data for risk analysis: the future of safe railways", ⅩⅡ Conference on Transport Engineering, 7th-9th (2016)
- Figueres-Esteban, Miguel, "The role of data visualization in railway big data risk analysis", Safety and Reliability of Complex Engineered System (2015)
- Figueres-Esteban, Miguel, "Visualizing close call in railways: a step towards big data risk analysis", Proceedings of the 5th International Rail Human Factors Conference (2015)
- Dr. Coen van Gulijk, "Big data risk assessment the 21st century approach to safety science", International Railway Safety Council, ~ (2014)
- "철도안전관리체계 기술기준", 국토교통부고시 제0945호, 2017.12.29 개정, ~ (2017)
- "EN 50126-1:2017, Railway Applications - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS), Part 1: Generic RAMS Process", ~
- "EN 50126-2:2017, Railway Applications - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS), Part 2: Systems Approach to Safety", ~
- "IEC", TR 62278-3, Railway applications – Specification and demonstration of reliability, availability, maintainability and safety (RAMS) – Part 3: Guide to the application of IEC 62278 for rolling stock RAM
- 위험도 기반 안전관리체계평가기술 개발, , 한국철도기술연구원, ~, pp.KRRI 연구 2017-104
- "서울교통공사 예규‘위험도분석 및 평가절차’기준", ~