열차운행시뮬레이션을 이용한 혼잡역에서의 반복 회송 스케줄 작성
A Simulation-Based Approach to Train Repetition Schedule at Congested Station
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초록
최근 도시 및 광역 철도 노선에서의 급행화 및 신규 노선과의 직결 운행에 따라, 열차운행계획이 점차 복잡해지고 있어, 기존의 수작업에 기초한 열차 운행 계획 작성 및 분석을 최적화 및 컴퓨터 시뮬레이션 프로그램을 활용한 방법론으로 대체할 필요성이 커지고 있다. 본 연구는 열차 스케줄이 주어졌을 때, 그 열차 스케줄을 원활하게 운영하기 위한 혼잡역에서의 열차 반복 스케줄을 작성하기 위한 열차운행 시물레이션의 활용방법을 제시하는 데 목적이 있다. 본 연구에서 활용하는 열차운행시뮬레이션 프로그램은 OpenTrack이며 분석 대상 노선은 최근 개통한 수인분당선 구간 중 오이도~한대앞 구간이며, 오이도역에서의 시종착열차들의 반복 스케줄 및 출도착선 확정을 위한 시뮬레이션 활용방안을 제시하고자 한다.
Abstract
With the rapidization and direct connection with new line in metropolitan railway lines, train operation plans are gradually becoming more complicated and then there is a growing need to establish a systematic approach based on optimization and simulation. to develop train operation plan. The purpose of this study is to present a method of utilizing train operation simulation to create a train repetition schedule in congested stations to smoothly operate the train schedule given a train schedule. In this study, using the software OpenTrack, we show how to create train repetition schedule at Oido station, where many trains originate and terminate at Suin-Bundang line.
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