열차하중 주파수 변화에 따른 자갈궤도의 동적거동 평가
Evaluation of dynamic behavior of ballasted track depending on the change of train loading frequency
0
조회
0
다운로드
1
인용
0
참고문헌
키워드
초록
유지보수작업 후 도상층을 안정화시키기 위해 철도현장에서는 다양한 안정화 작업을 실시한다. 이와 같은 노력에도 불구하고 열차 운행 초기단계에서 자갈궤도는 큰 소성침하가 발생한다. 본 논문에서는 개별요소법(DEM)을 활용하여 침목과 도상층을 모델링하고, 가진 하중의 진폭 및 주파수 변화에 따른 소성침하 발생량을 정량적으로 평가하였다. 특정 가진주파수 이상에서는 초기 소성침하가 크게 발생한 후 침하가 더 이상 증가하지 않은 것을 알 수 있었다. 또한, 실험으로는 파악하기어려운 도상층 내에서의 자갈의 이동량과 파괴양상에 대하여 검토한 결과 상대적으로 높은 주파수영역에서 도상층내에서의 얕은 활동파괴가 발생됨을 알 수 있었다.
Abstract
After maintenance works various measures are performed to stabilize ballast layer in the railway. Nonetheless big plastic settlement that occurred at ballasted track in the railways opening. Sleeper and ballast laye are rmodeled with DEM. Plastic settlement is quantitatively evaluated depending on the change of amplitude and frequency of applied loading. Big plastic settlement were occurred at the initial loading stage over specific loading frequency since then without increased. Gravel movement and failure mechanism not easy to understand in the ballast layer are checked. The shallow sliding failure in the ballast layer is occurred at relatively high frequency regions.
참고문헌 (10)
- Trend of income and outcome of railway sector, "KRRI", KRRI, ~ (2020)
- Korail, "Specification for railway items, Ballast, KRCS A015 06", Korail, ~ (2014)
- Cundall, P. A., "A computer model for simulating progressive large scale movements in blocky rock systems", Proceedings of the Symposium of International Society of Rock Mechanics, 1 (1971)
- Ground analysis technology (Discrete Element method) Training, "Japanese Society of Civil Engineers", JSCE, 175~176 (2012)
- Matsushima, T., "Grain-to Grain Interaction Affecting Dynamic Deformation of Granular Slope", Ph.d, pp.1997
- Matsushima, T., "Fundamental structural characteristics of planar granular assemblies : Self-organization and scaling away friction and initial state", Physical Review E, 95(3), pp.032905~ (2017)
- 김대상, "특정형상의 인공자갈이 혼합된 도상자갈층의 지지성능과 응력전달특성", 한국산학기술학회논문지, 20(12), pp.15~20 (2019), 한국산학기술학회[DOI]
- 김대상, "단조 및 반복 동하중 작용 시 테트라포드형 인공자갈이 혼합된 도상층 자갈의 이동 궤적 평가", 한국산학기술학회논문지, 22(7), pp.26~31 (2021), 한국산학기술학회[DOI]
- 김대상, "열차 하중 작용 시 특정형상 인공자갈이 혼합된 도상층에서의 침하 거동 평가", 한국산학기술학회논문지, 21(6), pp.35~40 (2020), 한국산학기술학회[DOI]
- Bernhard Lichtberger, "Track Compendium" (2005), DVV Media Group