자동차 선도장 강판용 폴리에스테르 폴리올 기반 폴리우레탄의 합성과 물성에 대한 연구
Study for Synthesis and Properties of Polyurethane Based on Polyester Polyol with Varying Hydroxyl Values for Automotive Pre-painted Metal Sheet Applications
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초록
자동차용 도장시스템으로 새롭게 대두되고 있는 roll coating process는 비친환경적이면서도생산성이 떨어지는 기존의 습식도장공정을 완전 대체할 수 있는 기술로 알려져 있다. Pre-painted 강판시스템에서 도막 유연성 및 강도 등의 구현을 위하여 경화거동뿐만 아니라 내식성 및 성형가공성,유변학적 거동 등의 평가가 매우 중요하다. 본 연구에서는 pre-painted system에 적용하기 위하여 polyester 수지를 수산화기 및 분자량 변성을 통하여 합성한 후, 경화거동 및 딥드로잉, 인장력, 유변특성 등을 평가하였다. 40 (mg KOH-/mol)정도의 수산화기를 갖는 N-0375-40 system이 유연성 및 도막강도, 경화거동 등의 가장 우수한 물성을 나타내었다.
Abstract
The roll coating process is well-known for completely replacement coating system with an existing wet paint process for automotive which has low productivity and is not environment-friendly process. It is very important to evaluate the curing behavior, corrosion resistance and processing property as well as rheological behavior in order to realize a film flexibility and hardness simultaneously. In this study, we have synthesized the polyester resin modified with hydroxyl values and molecular weight to apply the pre-painted system, and then evaluated the curing behavior, deep drawing, tensile strength and rheological properties. It was observed that N-0375-40 of 40 (mg KOH/mol) hydroxyl values showed the most suitable for flexibility,film hardness, and curing behavior.
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