항공운송에서 화물, 운송인, 화주의 특성이 운임 변동성에 미치는 영향 분석
An Empirical Study on Determinants of Freight Fluctuation in Air Transportation
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원자재를 수입하고 이를 가공해서 수출하는 우리나라의 무역구조 때문에 경쟁력 있는 운임에 기초한 무역운송은 우리나라 경제에서 아주 중요하다. 반도체, IT 제품 등이 우리나라 주력 수출품으로 자리 잡으면서 항공운송의 중요성이 높아지고 있다. 본 연구는 항공운송을 중심으로 운임 변동성에 영향을 미치는 요인을 화물, 운임, 화주의 특성으로 분류하여 실증 분석하였다. 또한 운임 변동성이 운송서비스에 대한 화주의 만족도에 어떠한 영향을 미치는지도 확인하였다. 실증분석 결과에 의하면 부대요금의 비중, 계약에 대한 이해수준, 화주의 업력이 운임 변동성에 영향을 미치는 중요한 변수로 확인되었다. 또한 운임 변동성이 작을수록 화주의 운송서비스 만족도도 향상될 수 있었다. 이와 함께, 운임 변동성 관련 포괄적인 변수에 대한 이론적, 실증적 분석이 향후 연구과제의 중요한 주제로 제시되고 있다.
Abstract
Due to the economic structure importing raw materials and exporting products, transportation with competitive freight can play an important role in Korean trade. Incheon Airport is much bigger regarding number and price of international trade in Korea. The competitiveness of air transport depends on various factors. One of them is air freight. This study aims at researching air transport and freight. In specific, this study is designed to find determinants of freight fluctuation in air cargo. Air freight can be fluctuated depending on various factors such as cargo, consignee, carrier, and etc. Also, freight fluctuation can be relevant to service performance in air transport. This study tries to show important determinants and effect of freight fluctuation based on previous research and empirical findings. It is found that surcharge ratio, how much understand contract terms, and how long do business can be relevant to decrease freight fluctuation. Also, lower freight fluctuation better service satisfaction in air transport. Despite its contributions, there are some limitations. We could not find all possible determinants of freight fluctuation. It is required for future research so as to find comprehensive determinants and effects.
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