부산항 스마트기술의 도입 우선순위 분석 : 항만터미널과 항만 배후단지를 중심으로
The study on the priorities for introduction of smart technology in Busan port
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최근 4차 산업혁명 관련 기술의 발전으로 인한 스마트기술의 고도화와 코로나19에 따른 환경 변화 등으로 물류 수요 패턴이 변화되었다. 과거 B2B 위주의 물류 수요가 B2C, O2O 등으로 변화함에 따라 물류산업으로의 스마트기술 도입은 필수가 되었으나, 부산항 터미널 및 물류센터의 스마트기술 적용 수준은 주요 해외 경쟁 대상에 비해 미흡한 실정이다. 본 연구는 세계 주요 국가들의 터미널과 글로벌 물류 기업의 스마트화 현황을 분석하고, 컨테이너 터미널과 배후 물류센터에서 적용 가능한 스마트기술 및 기술의 수요를 분석하였다. 또한, 공급 가능한 스마트기술을 분석하여, 스마트기술의 수요와 공급을 매칭한 포트폴리오 분석을 통해 우선순위와 도입방안을 도출했다. 사물인터넷 기술이 항만터미널과 배후단지 물류센터 둘 다의 우선적 도입 기술로 분석되었으며, 로봇과 드론 기술은 물류센터에서의 차선적 도입 기술로 분석되었다. 향후 스마트기술 관련 적용 연구로써 단일 기술이 아닌 융복합 기술을 대상으로 적용하는 연구가 필요할 것으로 생각된다.
Abstract
Recently, the logistics demand pattern has changed due to the advancement of smart technology due to the development of technologies related to the 4th industrial revolution and changes in the environment and Corona 19. Before as the demand for B2B-oriented logistics has changed to B2C and O2O, the introduction of smart technology into the logistics industry has become essential. This study analyzed the smartization status of terminals and global logistics companies in major countries around the world, analyzed the demand for smart technologies and technologies applicable to container terminals and logistics centers. In addition, a portfolio analysis that matched the supply and demand of smart technology and priorities and introduction methods were derived. The IoT technology was analyzed as the preferred technology to be introduced, the robot and drone technology were analyzed as the next best. In the future, as a smart technology-related application study, it is necessary to apply research to convergence technology rather than single technology.
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